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新海南客户端、南海网11月24日消息(记者 李文韬 文/图)近日,记者接到海口华凯江海庭小区业主报料称,开发商为了刺激业主购买车位,将未售的车位安装地锁、立柱,防止车辆停放。仅有地面和商业地库车位提供短期出租服务,住宅地库停车位提供长租服务,需20年起步,导致业主停车需求得不到保障。
近日,记者在海口华凯江海庭小区地库看到,地库分为商业地库和住宅地库两个区域,商业地库主要为小区周边商铺服务,住宅地库设有直达电梯通往小区住宅楼,业主更倾向于停放车辆在住宅地库。
在走访过程中,记者发现,住宅地库有许多“怪事”,有的车辆占用行车道停放,有的车辆则停在两个车位的正中间,而许多车位都空着。原来,这些空着的车位被安装了地锁,无法正常停放,有些业主干脆就把车辆停放在两个地锁之间。住宅地库区域多数停车位还安装上了立柱,使得车位根本无法使用。
住宅地库多数车位安装了地锁和立柱。记者 李文韬 摄
“今年上半年,开发商出售小区地下车库车位,由于我们小区候鸟多,入住率低,许多业主长期不住在小区,就没有购买车位。”小区业主王女士说,小区开发商起初通过安装地锁的方式防止未购买车位的业主停放,后来有些业主在地锁间插缝停车、拆除地锁,开发商则进一步采取安装立柱行为阻挡业主停车。王女士认为,这些行为是开发商想刺激业主购买车位,而实际上却闹得双方不愉快。
地库存在占用行车道停放现象。记者 李文韬 摄
另一位业主曹先生表示这样非常不合理,自己就长年不住在小区,没必要买车位。“我觉得开发商可以通过短租或收取停车费的方法向业主收费,而不是极端地逼业主选择是否购买。”曹先生说,目前只有商业地库和地面停车场提供短租服务,按月收费,但是这些车位距离住宅楼较远,很不方便。而可直达住宅楼的住宅地库停车位则至少要20年起租,租金为6万元。
记者拨通业主及海甸街道办提供的开发商负责人电话后,对方则声称自己不是主要负责人,不方便回答车位相关问题,并拒绝提供其他相关负责人联系方式。
业主“插缝”停放。记者 李文韬 摄
不过,记者了解到,针对此事,海甸街道福安社区已到该小区全面了解该情况。“我们与海甸街道多次跟开发商进行协调,可是一直协调不下来。这件事的关键点在于车位产权在开发商手里,从法律规定层面上来讲,我们难以干涉开发商处置自己的产权。不过从人情上来讲,目前短租的车位距离住宅较远,对业主来说很不方便。我们会继续积极开展协调工作,帮业主们争取利益。”海甸街道福安社区相关负责人说。
根据《海南经济特区物业管理条例》第五十五条,物业管理区域内的车位(车库),应当首先满足业主、物业使用人的需要。“该条例规定,建设单位不得只出售而不出租车位,该小区目前并没有违反规定,虽然车位存在20年起租的情况,但没有相关条例规定出租车位最短起租年限。”海口美兰区住保中心相关负责人表示,产权如果属于开发商,在合规的情况下,如何使用自己的产权应由开发商决定,若业主想要使用车位,可以通过协商、沟通的方式,与开发商签署租赁合同或购买合同。
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