到店试驾体验宝骏云朵灵犀版，高阶智驾惊艳到我了

前段时间，得知了宝骏云朵推出了灵犀版的消息，就一直在关注在这款车型，被它的一些功能吸引，直接圈粉了。最近两天销售打电话说云朵灵犀版已经到店，现在可以试驾体验，怀着激动的心情我们就来到了宝骏4S店。

来到店里我们发现关注这款车的人真不少，大部分都是冲着它的高阶驾驶辅助来的。还有不少用户都是给老婆买车，不用说，肯定是看中这款车的一些高阶的辅助功能，女士停车难看来是一个“共识”了？

不单单是配置，宝骏云朵灵犀版的颜值也是出类拔萃的，它采用了时尚且个性化的外观，我想这也是今天看车的广大女性用户来体验它的原因之一。

智能领航出色，你只需要做半个司机？

当然了，宝骏云朵灵犀版的颜值自然不必多说，在进行了简单的静态体验之后，来到了重要的动态驾驶环节，这个才是最重要的。

在环路上驾驶这款车的时候我发现，我只需要做半个司机就行了，行车的时候只需要扶着方向盘，打开高速智能领航，不需要高精地图，作为司机，只需要以上帝的视角看这台车为你实时构建3D道路模型，行驶的效果更清晰。

在需要超车的时候，它也可以自动打开转向灯，在确保安全的情况下进行变道超车，并且始终保持车距，还能够实时监测过往车辆，像一个护盾一样为你保驾护航，作为司机来讲，这时候存在感就有些低了。

高速体验下来，我不敢相信这竟然是一个不到15万车型的作为，看来要想平民化地去体验一些高阶的功能只能够依靠这个民族品牌了。

支持1公里记忆泊车，体验感很好

当我还满足于不到15万就能拥有高速智能领航的时候，销售告诉我更“刺激”的还在后头，让我不禁对这款车充满了更多的期待。

它的另一大功能就是记忆泊车，而且支持跨层记忆，设定好记忆路线之后，宝骏云朵灵犀版就开启它的记忆泊车工作了，我们选的是一个商场的地下二层停车场，中间还不断有车辆出入。

我以为这对云朵是一个大的考验，没想到它竟然像老司机一样，将车完美的停入了指定车位，这期间还遇到会车以及前侧有车辆出入的情况，这时候云朵灵犀版竟然可以自动躲避障碍，不得不说太智能化了。

智能泊车辅助真好用，女性朋友的福音？

在地下商场内，销售专门找了一个刁钻的车位，让我体验了一把智能泊车辅助，不得不说真好用，这个功能对女性绝对友好。

在我把车辆停在旁边之后，宝骏云朵灵犀版可以自动识别车位，并且来回调整距离，确保能够停入车位，在保证绝对安全的情况下，它能够快速的停到车位当中，熟练程度像一个老司机，用时仅30秒。

循迹倒车功能强大，遇到断头路不用发愁？

在体验完智能泊车辅助之后，销售让我把车辆开入了地下商场一个断头路当中，它说让我体验一些循迹倒车功能，我故意把车往边上开了一些，来考验这辆车的识别程度。

当循迹倒车开启后，云朵可以根据你行驶的路线原路返回，最多可支持100米，虽然我开的够靠边，但是这款车倒的很从容，让你很放心。

倒车是我们经常遇到的情况，比如我们今天遇到的断头路，再或者到达一些陌生城市和一些较窄的死胡同，如果技术不怎么样此时可能就无从下手了。不过有了循迹倒车功能就让人很放心，毕竟它的记忆能力以及对距离的判断可比人为的强多了。

结束语：

通过体验下来，我发现宝骏云朵灵犀版的整体表现值得点赞，一款售价不到15万的车型就像是你的另一个司机。我在试驾这款车的时候很有安全感，那种感觉是普通的车型给不了你的，在高速行车的时候更加从容，而且偶尔可以放松一下，精神不用高度紧张。在停车的时候和倒车困难的时候也可以放心把“驾驶权”交给它，可以解决很多麻烦，真的是不到15万太值！