岚图追光正式开启预售，全系标配三联屏

相比对手，岚图追光除了拥有非常明显的价格优势外，还表现出十分全面的产品力。

作为岚图品牌旗下的第三款车型，岚图追光于12月15日晚正式对外发布并开启预售。新车共推出三款车型，预售价区间：32.29-43.29万元，定位豪华中大型纯电动轿车。

随着岚图追光的推出，岚图品牌也完成了针对轿车（岚图追光）+SUV（岚图Free）+MPV（岚图梦想家）这三大主要市场的全覆盖，这对于岚图品牌之后的发展意义重大。

外形方面，岚图追光的设计可追溯到2020年岚图品牌成立时对外首秀的岚图i-LAND概念车。追光的外观融入了鲲鹏展翅贯穿式头灯和赤羽尾灯的造型，这两处设计都是岚图i-LAND概念车的标志性元素。因此，追光实际上也可以被视为i-LAND概念车的量产落地。在车侧的设计上，岚图追光不仅拥有匀称的车身线条比例，还具备丰富的光影曲面，这使得新车的豪华气场瞬间得以展现。得益于流畅的车身线条以及极具跑味的圆润车尾造型，岚图追光的车身风阻系数低至0.225Cd，在目前的中型轿车位于前列。此外，岚图追光还有一项隐藏的可升降尾翼设计，这又为新车增添了不少运动感。

内饰部分，岚图追光依旧配备了岚图品牌标志性的可升级一体式三联屏，但相比岚图Free，新车的设计布局又有一些不同。

岚图追光在采用全新样式的两辐多功能方向盘的同时，在中控台区域也进行了设计调整。新车大幅减少了实体按键的设计，用一块触控大屏来完成对空调等功能的操作。排挡杆也换成了电子旋钮设计，手机无线充电区域和储物箱的布局也进行了优化，配合12.3英寸×3的一体式三联屏设计，岚图追光的内饰显得更具现代感与科技感，设计的层面的进化十分明显。

在其它细节部分，岚图追光针对用户的诉求，提供了拥有60英寸显示面积并可显示30多类交通信息的AR-HUD抬头显示的配置，这将使得用户在日常驾驶时能方便的读取行车信息。车机方面，除了继续搭载高通8155车规级芯片外，车机功能也进行了优化升级，具备：手势控制、人脸/声纹识别、四区语音系统等功能。另外：5G网络、OTA升级、车联网、在线导航、多种内建APP等，新车也全都具备。而为了体现作为一款豪华中型轿车的档次，在舒适性和高级配置方面，岚图追光则全系标配了：DINAMICA生态麂皮、全域呼吸式氛围灯、全车座椅加热/通风/按摩、后排7英寸控制屏、2.18m²全景天幕以及14喇叭丹拿音响系统等配置，豪华氛围直接拉满。

得益于全新的ESSA+SOA智能仿生体架构，岚图追光全车共搭载了31颗高性能传感器，12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及2颗高精度定位单元。这使得新车拥有同级独有的记忆泊车功能、全球首创的远程挪车功能以及自研高速自主领航驾驶系统，并具备L2+级智能驾驶辅助的能力。

尺寸方面，岚图追光的车身三围分别为：5088/1970/1505mm，轴距3000mm，后排乘坐空间宽大且舒适。

动力部分，岚图追光开启预算的三款车型均将采用前后双电机四驱布局，系统最大综合功率输出为160kW+215kW，峰值730牛米，0-100kph加速成绩3.8秒，极速可达210kph。

续航方面，岚图追光分别提供有82kWh和109kWh两种规格的电池包，最大续航里程分别为580公里（CLTC）和730公里（CLTC）。通过超快充，岚图追光仅需10分钟即可补充230公里续航，从此让用户告别里程焦虑。

为了提升车辆的乘坐舒适性和操控表现，岚图追光除了采用前双叉臂+后五连杆的独立悬架设计外，还全系标配CDC电磁悬挂。通过新车独有的4D智慧底盘技术，岚图追光具备了同级最优操控性。

作为一款豪华中大型纯电动轿车，岚图追光的主要竞品将包括：蔚来ET7（指导价45.80-53.60万元）这类纯电动轿车以及宝马5系、奔驰E级等传统豪华燃油轿车。相比对手，岚图追光除了拥有非常明显的价格优势外，还表现出十分全面的产品力，使得其显示出超群的性价比。只要在后续深化品牌的建设，岚图追光有望成为同级别的标杆级产品之一。