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腾势(参数丨图片)作为比亚迪的“亲儿子”,确实沉寂了一段时间,直到最近才连续推出全新设计语言的新车。继D9之后,最近又推出全新的猎跑SUV腾势N7。
最近有朋友跟我聊起来这台车的形态和名字,说以它这个姿态,叫SUV会不会有点勉强。其实我倒不这么看,现在这个年代,SUV和轿车的界限越来越模糊。只要不是硬派越野车,无论是轿车还是suv真的都差不多。卖的好不好,主要取决于够不够帅,尤其是这种姿态非常夸张的车。
先说车头的设计,首先是大灯的设计很犀利,并没有采用现在所谓时下流行的分体式大灯设计,这点值得给个好评。其次是日间行车灯带的设计,这个设计会根据不同人审美变化而变化,有人觉得是不是有些复杂,我觉得其实还好,因为我觉得它点亮以后对整个前脸的记忆感是有非常大的提升的,标志化目的是绝对达到了,让人一眼就记住。
其次是车身侧面,这也是这台车被叫做猎跑SUV的根源。首先是它的离地间隙并不高,整体车身的高度也比较倾向于低矮范。作为一台主要通勤范围在都市圈的新时代产品,我觉得这个设计是非常讨喜的。因为它很容易做到姿态很帅。都在城市范围内行驶,所以并不需要过于的强调通过性能。
车尾的设计采用了贯通式尾灯,相对于前脸的设计,车尾的设计更趋向于简洁化。车尾两侧的扩散器设计更有战斗范。在夜间点亮的时候更能凸显贯穿式尾灯的一体感。从整体的角度来看,这台车的姿态一定要搭配一套大尺寸轮毂,不然一切的设计都会成为徒劳的。
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快照生成时间:2023-03-12 23:45:30
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