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日产max-out概念车实体首秀，将采用固态电池
日产在2月2日发表2021年公布「NissanAmbition2030」愿景之一的Max-Out概念车实体首秀，于日本横滨的全球总部举行，其外型前卫十足，且线条简洁，给人动感兼具科技感。
双座敞篷Max-Out纯电跑车实体秀，原厂透露将会采用固态电池
Max-Out采双座敞篷设定，其座椅可变形并平放，可呈现更宽敞车室空间，其车室铺陈设计也极具未来感，驾驶座前方配置大尺寸中控显示荧幕，且方向盘造型十分特殊，就好像打电玩常见的摇杆握把，原厂指出，Max-Out展示了日产开发各种先进车辆的创新，并清楚地认识到它如何造福于个人与社会。Max-Out车体重量超轻，以及超低重心设计，日产过去已经透露，Max-Out概念车将会采用固态电池系统，号称将比现行Ariya休旅车的130kW最大充电功率还要强3倍，不过此次实体展出原厂并未再透露更多关于续航里程等规格信息。
GT-R未来迟早电动化，Max-Out可为未来电动继任者先行预览?
在2021年公布「NissanAmbition2030」中，日产宣称将在接下来的5年内投资超过2兆日圆。并规划在2030年会计年度之际，推出至少15款电动车，同时展开固态电池的量产应用。日产CEOTakaoKatagiri曾表示，目前正在为北美和欧洲市场开发一款全新跑车，详细信息皆尚未透露，外界猜测其会采用油电混合动力，而也因日产高层曾对外表示，性能纯电动车需配置固态电池，不少声音认为能将固态电池规模量产化，仍需一段时间。集团营运长AshwaniGupta亦曾表示，GT-R迟早会变成电动车。在Max-Out概念车实体首秀推出之际，不禁令人猜想此概念车是否为未来GT-R电动继任者先行预览?后续有关日产集团电动化发展，还有待持续追踪报导。
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快照生成时间：2023-02-02 16:45:24
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