红旗e-qm5标配铝合金轮毂，价格非常亲民

汽车市场从燃油车时代过渡到新能源时代，各种各样的新能源车型出现，尤其是纯电动车型，成为众多消费者的首选车型。一汽红旗作为我国历史最悠久的汽车品牌之一，也为消费者提供了多款纯电动车型，其中红旗E-QM5官方指导价12.28万元起，价格非常亲民，是不是一款值得选择的车型呢？

相比其它竞争对手，红旗E-QM5的定位为纯电中型车，在同价位之中，12.28万元的官方起售价无疑非常实惠，即便是20.78万元的顶配车型，价格也并不是非常高，处于消费者可以接受的范围之内。但从售价来说，红旗E-QM5已经能够吸引很多年轻消费者的视线，再加上红旗汽车独特的身份，红旗E-QM5竞争力显然比较强。

当然，车辆到底能不能得到消费者认可，最重要的还得是看产品力表现，在外观设计方面，红旗E-QM5采用较为简约个性的设计方式，能不能得到消费者认可呢？从起来那去看，红旗E-QM5标志性的车标LOGO非常引人注意，全封闭式进气格栅采用直瀑式装饰，看起来比较大气。最独特的是红旗E-QM5采用细长的LED灯带勾勒出传统分体式头灯组的轮廓，偏偏红旗E-QM5的远/近光灯组并不在这里，而是位于两侧的导流槽位置，照明效果较强，能够呵护消费者出行安全。

从车身侧面去看，红旗E-QM5也采用了较为独特的设计，车窗上边缘使用镀铬饰条装饰，并且在C柱位置设计了微妙的弯曲，给人类似于悬浮式车顶，偏偏没有彻底悬浮的视觉感受，与竞争对手的车顶设计明显不同，辨识度较高。红旗E-QM5的腰线较为直挺，从车头位置一直延伸到尾翼位置，与后翼子板处的线条配合，展现出较强的力量感。不过红旗E-QM5虽然全系标配铝合金轮毂，但是轮圈造型较为传统，看起来并不出众。

在车尾位置，红旗E-QM5使用了分体式尾灯，与竞争对手相比，凌厉的倒L样式尾灯与一汽奔腾B70的尾灯造型颇有相似之处，并且内部细节较为丰富，点亮后辨识度较高。除去尾灯不提，红旗E-QM5车尾设计比较简约，没有采用太多线条勾勒立体感，黑色的后包围饰板彰显出年轻运动属性。不过作为一款纯电动车型，红旗E-QM5并没有排气布局，运动气息并不浓郁。

与此同时，作为一款纯电中型车，红旗E-QM5采用5040*1910*1569mm的车身尺寸，轴距为2990mm，比大多数同级别竞争对手更加优秀，能够给消费者较为宽裕舒适的驾乘空间。经过175CM的消费者体验，红旗E-QM5后排可以给人一拳三指的腿部空间和四指头部空间，在座舱内部不会感到局促。另外，红旗E-QM5全系均采用仿皮材质的座椅，并标配了副驾驶位置电动调节功能，让副驾驶位置的乘客可以得到舒适的驾乘体验。

在科技配置方面，红旗E-QM5的表现也比较优秀，全系均采用10英寸中控屏，中控系统支持导航、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等功能，可以满足消费者对智能便捷的需求。令人遗憾的是在辅助驾驶配置方面，红旗E-QM5表现并不优秀，虽然全系标配倒车影像、自动驻车和上坡辅助等功能，但即便顶配版本的车型，也没有为消费者提供驻车雷达，这样的搭配让人摸不着头脑。

动力系统方面，红旗E-QM5为消费者提供两种选择，其中入门版本的车型搭载136Ps+320N·m的电机，其余两款车型则采用190Ps+320N·m的电机，动力输出更加优秀。续航里程方面，红旗E-QM5为消费者提供431公里以及605公里两种选择，相比竞争对手来说，红旗E-QM5足以支持消费者日常出行，即便是跨市出行，也不需要太担心里程不足和补能需求。综合来说，红旗E-QM5是一款整体表现较为优秀的车型，它最大的缺陷是智能辅助驾驶方面的表现不是很优秀，但是瑕不掩瑜，与12.28万元起官方指导价配合，比较值得选择。