本田思域和马自达3昂克赛拉怎么选？看完你就明白了

如今，2023年元旦已经过去了10多天，想要赶在大年之前，给女友提一台心仪的车型，预算在15万以内，需要是一台合资家轿，整体的要求并不高，只要看着顺眼，开着顺手就OK。

其实，早在上个月，女友就早已经锁定了两款车型，一个是本田思域（参数丨图片），而另一个则是马自达3昂克赛拉，之前对于它们的了解，基本都是通过网络，而如今想要做出更有利的决策，就必须到4S店逐一试驾体验，而试过本田思域，再试马自达3昂克赛拉之后发现，虽然同样是日系车，但它们的差距还是非常大的，下面就来分享一下两款车型各自的表现。

首先，在外形上来看，对于第11代的本田思域，我和女友都一致认为，相比上一代车型，它的颜值有所退步，尤其是车头的设计，感觉怪怪的，有点像是海豚的造型，鼻子高高隆起，而且十分圆滑，没有了上一代犀利的感觉。不过侧面的造型还算给力，整体表现的舒展、修长，车身比例十分协调，整体可以给到7分。

而对于马自达3昂克赛拉，它的前脸造型相对于更加的动感、犀利，前进气格栅与大灯相连接，就像是雄鹰的羽毛和眼睛，看上去十分的凶悍，具有较强的攻击性，但正是这种效果，却非常令人喜欢。而车身侧面的造型，整体表现的紧致、矫健，有着微微的肌肉感，再加上长车头的设计，营造出极强的俯冲感，尤其是它水晶魂动红的版本，能够带来更诱人的感官效果，它的外观以打到9分。

在空间方面，第11代本田思域的轴距达到了2735mm，空间可以说是它的强项，无论是前排，还是后排，空间都十分的充足，尤其是后排的表现，即便是182的个头坐进去，也能够拥有宽敞阔绰的体验，但对于它前排的坐垫，有些偏短，我坐进去感觉腿部承托会有些不足，女友驾驶的话，相对会好一些，整体的空间可以打到8分。

而对于马自达3昂克赛拉，虽然它的轴距也达到了2726mm，但是后排空间相对却要略逊一筹，不如本田思域表现的理想，好在它的靠背角度，向后倾斜的幅度比较大，能够提高一定的舒适性。当然，它的后排空间之所以略显拘谨，是因为它长车头的设计，占据了更大的车身比例，虽然侵占了一部分的空间，但这样设计也有它的好处，后面会给大家讲到，不过女友通常都是一个人开车，后排的使用率并不高，不会受太大影响，它的空间可以给到7分。

动力方面，对于本田思域240TURBO的版本，它搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力182匹，峰值扭矩240N·m，匹配的是CVT的变速箱，0~100km加速约为8.5秒，在WLTC工况下综合油耗为6.12L，经过实际的体验，由于是涡轮增压的引擎，它的动力响应会有一定的迟滞，当转速爬升之后，油门就会十分的跟脚，动力可谓是随叫随到，驾驶起来还是非常容易上手的，整体来讲，动力方面可以打到8分。

而对于马自达3昂克塞拉，我们试驾的是一台2.0L的自吸版本，最大马力158匹，峰值扭矩202N·m，匹配的是6速手自一体变速箱，这种变速箱的结构，相比CVT虽然成本更高，但稳定性更强。而它的0~100km加速约为9秒，在NEDC综合工况下油耗为5.8L。经过实际的体验，它的动力响应更加积极，油门踩下的瞬间就会快速降挡，由于没有涡轮迟滞，它的动力来得更加直接，并且输出持续且线性，对于它动力总成的表现，可以给到9分。

当然，在我看来，两款车型差距最大的地方，还在于它们的驾驶质感。首先，对于第11代的本田思域，它转向时的手感，低速表现的比较轻盈，高速略微沉重，阻尼感可以说是恰到好处，但如果是大角度的转向，有时候会突然加重，这一点感觉不太舒服。而对于车身的姿态，无论是转弯，还是并线，都控制的特别好，即便是过大沟大坎，它的悬架也能够处理的干脆利落，没有多余的回弹。而在隔音方面，它的路噪比较明显，并且在加速时，发动机噪音也能够清晰的传递到车厢内，整体来讲，在这一方面可以打到8分。

或许大家都知道，对于马自达，它被很多人称之为二线豪华品牌，而对于马自达3昂克赛拉，它则展现出较强的高级感，首先对于发动机的运转品质，表现的极其出色，隔音处理的十分到位，即便是在急加速状态，发动机也是那种低沉悦耳的动静。其次，就是路噪、风噪的抑制，相对要更出色一些，整体的静谧性值得称赞。同时为了追求极致操控，它将车头设计的比较长，这一点就跟宝马很像，可以让发动机的位置更靠近中线，以达到前后配重的最大平衡，能够保证急速弯道时的车身稳定，并且它还搭载了其品牌首创的“i-DM人马一体驾驶评价系统”，增加了人与车的互动性。

另外，工程师还对于它的GVC速度矢量控制系统，进行了升级，新增加了回正力矩的强化，如此一来，使得它在技术层面，拥有了更强的机械素质，能够拥有跟宝马车一样的操控性能，因此马自达也被誉为是“东方宝马”，所以在它身上能够真正的体会到“人马合一”操控境界，这一点是本田思域所无法给予的，对于它的操控质感，可以给到9分。

通过一番对比之后可以发现，对于第11代的本田思域，其实它已经表现的足够优秀，不仅动力强劲、空间出色，而且作为家用车，也非常的称职，但是强中自有强中手，一山更比一山高。而对于马自达3昂克赛拉，它不仅颜值更加出众，而且动力响应更加直接，加上如同宝马般的操控质感，此时再讲它的空间局促，显然已经变得毫无意义。#悦生活越无忧#

虽然两款车型都是日系车，但整体的差距却非常之大，毕竟本田思域总分为31分，而马自达3昂克赛拉则高达52分。