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目前在我们国家汽车行业的零部件供应商中,真正有效开发和使用FMEA的供应商非常少。其最主要原因,是对FMEA这个外来工具理解不够深入。从宏观来看FMEA的开发要注意以下几点:
1)主动预防,至下而上
FMEA思维一是基于预防,二是至下而上(Bottom-up)。这意味着,无论是设计一个新产品,还是开发一个新的制造过程,都不能盲目地“撸起袖子”就开干,而是先要把相关人员邀请过来头脑风暴,一起完成风险识别与分析,在把其结果输入到后续的产品或过程设计开发中。
2)动态文件
PFMEA和Controlplan一样,是一个动态文件(alivingdocument),需要不断的完善更新,并始终展示最新修订日期及原始文件编制日期。
3)团队工作
PFMEA是一项团队工作,由一个人做出来的那不是PFMEA,而只是个形式。PFMEA开发的参与者包括核心团队(coreteam)及支持者(Supporter),其中核心团队一般是要参与到PFMEA的每个阶段的Stakeholders,一般要包括技术部门、制造部门、质量部门等;支持者supporter要包括领导者及其他部门,他们在需要时提供支持,如PFMEA最终要由负责技术的管理层参与审批。
PFMEA内容要达成团队共识,注意团队共识不是少数服从多数,也不是下级服从上级,而是在讨论过程中逐渐达成一致。
4)逻辑严密(Robust)
在开始讨论PFMEA之前,一般会先有PFD-ProcessFlowDiagram-过程流程图,在PFMEA之后有过程控制计划PCP-ProcessControlPlan;PFD、PFMEA、PCP三大文件的逻辑要保持一致,最基本的要求是三者的步骤编号要一一对应。(PFD确保失效分析不出现遗漏项,PCP明确PFMEA中所确定的控制措施,PCP中所列出的控制措施及反应计划应在相应的OIS中体现)
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快照生成时间:2023-01-31 12:45:16
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