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近日,陆海新通道联合渝鸿创能投入10辆49吨氢燃料电池重卡,开展陆海新通道重庆无水港和中铁联集重庆中心站之间的短驳运输,年减碳量近500吨。
据介绍,该车搭载国鸿氢能110KW氢燃料电堆系统,仅需10分钟便可完成氢燃料加注。加注一次氢燃料可实现400公里以上续航。按照每辆车每年行驶里程5万公里计算,10辆车可减少近500吨二氧化碳排放。同时,规模化投用氢能源车还使得短驳成本降低10%左右。
近年来,随着“公转铁”,绿色无水港、绿色换电系统建设等取得了新进展,电动正面吊、重庆无水港屋顶分布式光伏等项目相继投用,陆海新通道运输效率进一步提高,降低能源消耗及碳排放。
下一步,陆海新通道运营有限公司还将推进储能电站等项目建设,发展新型储能,助力西部陆海新通道建设成为高效、安全、绿色的经济走廊。
上游新闻记者严薇
编辑:邓晞责编:蒋艳审核:吴忠兰
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快照生成时间:2024-03-30 14:45:04
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