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走进去 融进去 连民心

类别:汽车 发布时间:2023-09-19 06:06:00 来源:每日看点快看

本文转自:新华日报

走进去 融进去 连民心

淮海控股集团乘共建“一带一路”东风走进119个国家和地区

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淮海控股集团董事长安继文当选为中国产业海外发展协会副会长、微型车辆专业委员会首届理事长

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集团微型车辆出口南美首发仪式

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淮海控股集团海铁联运车队

9月9日,淮海跨境电商总部外贸车间,一排载满淮海电动两轮车、三轮车及四轮车配套件的集装箱货车正在装车,即将通过连云港运往南亚国家。在新能源车辆带动下,今年淮海控股集团出口跑出“加速度”,上半年出口利润同比增长50%。

中国产业海外发展协会副会长、微型车辆专业委员会理事长、淮海控股集团董事长安继文说,乘着共建“一带一路”的东风,淮海微型车辆已经出口到了119个国家和地区;随着上半年埃及散件组装工厂投产,公司已经在6个国家建成了散件组装工厂。

今年是共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”倡议10周年。作为中国扩大对外开放的重大举措,共建“一带一路”倡议开启了中国与世界发展的新篇章。

作为中国民营企业500强、江苏民营企业100强,淮海控股集团10年来不断加快“走出去、走上去、走进去”的步伐,成为民营企业高质量共建“一带一路”生力军中的一员,努力为“一带一路”合作伙伴经济发展和社会进步作贡献。

十年探索·淮海海外发展模式

十年砥砺前行,共建“一带一路”追求的是发展,崇尚的是共赢,传递的是希望。

为深度参与“一带一路”共建,淮海控股集团在集团党委和董事会的坚强领导下,就海外发展战略、路径、模式做了多方面的努力和探索,取得了卓越的成效。

十年前,共建“一带一路”倡议之初,淮海就积极响应号召,提出在筑牢国内市场的同时,加快融入国家“一带一路、海外发展”,加快形成国内、国际两个平台,深度参与全球产业分工与合作。把“国际化”发展上升到战略层面,是以“敬党爱人、兴业报国”为企业宗旨的淮海必须要承担的时代使命,也是淮海作为领军企业必须要承担的行业责任,更是企业发展必须要遵循的内在规律。

淮海实施国际化发展战略之初,正是国内微型车辆行业发展迅猛的时候,微车企业紧盯国内市场。整个行业尚无参与共建“一带一路”的先例,几乎没有海外发展的经验,更谈不上发展模式。淮海是中国三轮车的发祥地,是微型车辆行业的领军企业,探索微车行业海外发展的路径和模式,责无旁贷。

淮海横向借鉴其他行业的经验,经过一段时间“摸着石头过河”的实践,制定了由产品到人员、再到资本走出去“三级跳”的发展路径,逐步建立出口贸易、海外建厂和全球研发“三位一体”的海外发展模式。

淮海一直在努力推动和引领中国微型车辆、小型车辆行业高端化发展。2022年,淮海打通了欧美高端市场。经过一年多的探索,品牌、产品、营销、渠道和管理向欧美市场高端化发展的路径已经清晰,模式也已经形成。反过来,这对微车行业在亚洲、非洲和南美,以及国内市场的高端化发展也是非常大的促进。更多代表中国制造、中国形象的微车产品,走进了全球用户的生活场景。

十年布局·淮海全球商业版图

十年来,淮海集团沿着“一带一路”走出去,取得了实打实、沉甸甸的成就,海外市场已经成为淮海商业版图不可或缺的重要组成部分,国际贸易额逐年提升。仅“十四五”期间,全品类微型车辆出口至“一带一路”合作伙伴超过50万台,累计销售额超过20亿元人民币。

淮海跨境电商总部专门设立了外贸车间,为一些国家定制车型。在一些国家,中国的微型车辆成为“神车”。在菲律宾,淮海控股集团一款可以智能驾驶的三轮电动车,进入了当地网约车出租车平台,上市一年仍然被“疯抢”。在墨西哥、巴基斯坦等国家,淮海控股集团实施套件出口、本地组装的战略。

目前,淮海海外基地、CKD工厂和分公司基本完成全球化布局。淮海陆续在亚洲的印度、巴基斯坦、印度尼西亚,非洲的埃及、坦桑尼亚,南美洲的智利、秘鲁、委内瑞拉等设立基地和CKD工厂,网络覆盖119个国家和地区,把微型电动车拓展到了更广阔的区域。

随着全球电动化的发展,淮海集团将委内瑞拉的电动车本土化建设作为全球战略布局的重要部分。2021年,合作伙伴与淮海控股集团旗下的二级公司淮海国际正式达成本土化合作意向,在委内瑞拉建设首个电动车组装工厂。

淮海结合合作伙伴的实际情况、当地生产法规的要求,从定制方案、前期服务、厂房选址、生产设计、质量控制、日均产能提升等全流程进行规划和指导,并在增产提效方面提供技术支持和培训。

2022年,委内瑞拉本土化工厂在淮海的持续帮扶下顺利建成并正式投产。同时,淮海积极协助合作伙伴完成了进口车型备案和进口许可证申报等重要程序,为后续深化合作打下坚实的基础。

在合作期间,双方多次互访、沟通和探讨市场营销策略、创新模式应用及服务体系的建设。委内瑞拉本土化工厂的建成投产,促进了合作伙伴年度销量的持续提升,并为淮海控股集团技术合作模式的本土化和国际化树立了标杆。

淮海控股集团顺应全球电动化发展趋势,为“一带一路”合作伙伴的电动车市场注入了新的活力。在委内瑞拉、苏丹、乌干达、斯里兰卡、乌兹别克斯坦等国家,淮海旗下的全品类产品已经成为用户追捧的“明星”。

在海外市场带动下,淮海旗下全品类产品连续17年位居国内产销和出口行业双第一,主要经济指标继续位列中国民企制造业500强、江苏民营企业100强。集团直接吸纳上万名员工就业,带动了产业链上千家配套企业、上万家代理商生意兴隆,保障了产业链10余万员工就业。

十年交汇·淮海的地利与人和

江苏处于丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的交汇点上。徐州则是“一带一路”节点城市,是全国东西、南北经济联系的重要“十字路口”。如此地利,使得徐州具有“大通道、大枢纽、大网络”综合优势,能够依托陆路港、内河港、保税港、航空港、邮港等,构建铁、公、海、水、空多式联运陆港运输体系。

2017年12月19日,徐州海铁联运项目启动暨第50列中欧班列开行活动在铜山货场举行,这也是淮海控股集团的首发海铁联运专列。徐州开通的海铁联运班列,给淮海控股集团海外发展带来了极大的便利。海铁联运线路向南可直连宁波港、上海港,向东可直抵连云港港,向东北直达青岛港,为淮海控股集团海外贸易尤其是跨境电商的发展争取了更大空间,也提供了有力支撑。

线路开通后,每柜货物的运输成本就下降了500元以上。海铁联运不但成本低,而且低碳环保、高效便捷。目前,淮海控股集团结合徐州开通的海铁联运线路,已经紧密地和上海、宁波、连云港、青岛等地的知名物流服务商建立长期稳固的战略合作,确保海外贸易的交货时间。

淮海控股集团结合各大港口的政策、海关的通关便利措施,内陆运输时效和海运船期,陆运费用和海运费用等因素,综合考量,为海外客户量身定制低成本、高效率的物流服务方案,打造淮海控股集团独有的高质高效物流服务体系,保障海外客户效率和效益双增长,为民营企业参与“一带一路”共建作出表率。

十年抱团·淮海引领行业出海

“单丝不成线,独木不成林”,大家一起发展才是真发展。

在共建“一带一路”实践中,淮海控股集团得到了中国产业海外发展协会、中国摩托车商会、江苏工商业联合会等诸多组织和行业协会的关注、支持和帮助;同时,也在行业协会和组织的指导下,积极团结、引领微车行业其他企业抱团“出海”。2020年8月4日,中国产业海外发展协会微型车辆专业委员会成立。集团安继文董事长被委以首届理事长的重任。

三年多来,淮海控股集团不负期待、勇担重任,聚集市场要素和产业资源,按照专委会发展方向和宗旨要求,负起行业领军责任,建好行业联合机制,通过5G等新技术和数字化跨境电商平台,推动、服务于微型车企业参与高质量共建“一带一路”和“走出去”发展,提高中国微型车辆企业在国际市场的竞争力,把微型车产业链和供应链做优做强做大。

淮海控股集团为微车行业抱团“出海”所做的努力不但得到了协会领导高度赞扬,也得到了广大微车企业的认可。2021年9月29日,在北京召开的中国产业海外发展协会第五次会员大会上,淮海控股集团董事长安继文当选为副会长。

经过10年发展,参与共建“一带一路”这条繁荣之路,淮海控股集团焕发出更加强大的内生动力。集团发挥微型车辆国际产能合作的引领作用,利用领先的技术和丰富海外发展经验,通过“一带一路”的经贸纽带,带领中国微型车辆行业“走出去”,促进国际产能合作、微车行业发展,在“一带一路”沿线扎下了深厚根基,织就了紧密纽带。

十年温暖·淮海传播中国情怀

淮海控股集团参与共建“一带一路”10年来,始终坚持互利共赢,缔造“走出去、融进去、连民心”的海外发展九字心诀。

走进去,产品走进当地居民的生活场景。企业乘着“天时”走出去,时刻以海外市场需求为导向。当地切实有效的需求,是企业落地生根的基础。

淮海集团在共建“一带一路”中一直秉持生产当地化、销售本地化的原则,坚持“本土化”融合,为“一带一路”合作伙伴提供适销对路的产品,形成共商共建、双赢发展的局面。

同一国家和地区,不同客户也具有差异化的产品与服务需求。以快递用车为例,淮海依托行业最先进的技术研发中心,实时解决客户提出的各种产品技术要求。一整套产品生产体系和工艺方法,实时高效输出各类产品解决方案,既涵盖了国内的特有订单,又有海外的“隔空传音”“模块组合式”方案配置,满足了客户差异化需求。海外基地、CKD工厂、分公司的纽带作用凸显。

融进去,企业融入当地的社会进步和经济发展。淮海控股集团有合作共赢的理念、造福当地的情怀和担当。基础设施互联互通是共建“一带一路”的优先领域。在推进共建“一带一路”过程中,结合合作伙伴发展情况,淮海控股集团一直在加大投资力度,参与、主导诸多重大工程项目建设,提升了合作伙伴互联互通水平,推动了工程所在国社会进步、经济发展。

与海外合作伙伴合作,淮海控股集团充分尊重并发挥经销商的本土化优势。比如在巴基斯坦,淮海控股集团与合作伙伴推进多品类经营,开展本土化发展,不仅使“淮海制造”顺利出海,实现了超过8万台的出口量,市场占有率超过80%,同时也拉动了当地的经济发展,改善了当地民生。

连民心,全球服务“零距离”与当地客户心连心。淮海控股集团早在2017年就实现了从单一卖产品向服务型销售的转变。从国内到海外,淮海控股集团在扎实稳健的全球市场建设中,逐步构建形成了涵盖数百名技术专家、近千名营销服务人员、万余个服务终端,辐射119个国家和地区的庞大高效网络,不断为全球客户提供一站式、一体化的高效便捷服务,真正做到全球服务“零距离”。

因为用心、高效的服务,淮海的微车产品在泰国市场实现了从生产到经营,再到出行的全场景布局,使“中国制造”“淮海制造”深入泰国人民的心中。进入“十四五”以来出口额超过3000万元人民币,年增长率突破20%。淮海的各式车辆搭载特色美食,组成了浓浓泰味的人间“烟火气”,成为街头不可或缺的“风景线”。泰国东北部武里南府有一位叫吉娜的单亲妈妈,还因骑着淮海三轮货车卖奶茶,成了当地有名的网红。

走进去、融进去、连民心,淮海控股集团在共建“一带一路”中展现着中国情怀、中国制造和中国力量。

未来·我们共同创造的地方

顺应各国人民过上更好日子的强烈愿望,助力共建“一带一路”始终保持旺盛活力,十年来,淮海控股集团在疾风暴雨中扬帆海外,提高了全球价值链参与度,也为中国微车企业“抱团”出海探索出了成熟的路径和发展模式。

2023年上半年,集团出口利润同比增长50%,进一步提振了淮海加快微型车辆产业链全球化布局的信心。同时,淮海控股集团还开行业先河,以电动车承载钠电新能源技术应用,以钠电新能源优势助力电动车产业发展,布局陕西淮海100万辆钠电新能源车辆制造基地。集团将以此为新起点,搭乘中欧班列进军中亚“五国”新能源车辆市场,夯实新能源产品国际化经营战略。

在未来推动高质量共建“一带一路”的实践中,淮海控股集团将站在更高的起点上,按照“钠电化、数字化、证券化、生态化、国际化”五化战略,赋能淮海“321”新一轮产业发展,赋能淮海跨境电商公司中外交叉持股战略合作发展模式,为全球战略合资合作伙伴提供首创钠电高新技术的淮海钠电两轮车、钠电三轮车、钠电微型汽车、钠电储能产品、钠电系列电池包五大产业服务支持,将淮海成熟的产品和成功的商业模式输入到世界各国的战略合作公司,做强各国五大业务,做强淮海五大业务的国际化发展目标。

淮海控股集团希望更多的战略合作公司参与到共建“一带一路”的伟大时代进程中来,让“一带一路”成为更多合作伙伴的“发展带”“幸福路”!

张玮 康余/文 张宜明/摄

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