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本文转自:人民日报客户端
庞革平
记者从国铁南宁局获悉,2024年暑运运输期限自7月1日起至8月31日止,共62天。国铁南宁局客流主要为旅游、探亲及学生流,预计将发送旅客2700万人次,同比增长2%,其中直通850万人次,管内1850万人次。客流高峰主要集中在7月中旬及8月下旬,暑运期间国铁南宁局实行高峰运行图。今年,“静音车厢”、旅游计次票等服务新举措,将助力旅客“畅玩一夏”。
放暑假的学生旅客在桂林北站乘坐动车回家。郑长贤 摄
据介绍,本次暑运运行图在前期列车运行图调整的基础上,安排增开南宁往返长沙K4236、K4235次,恢复开行南宁往返郑州K1628、K1627次。6月28日至9月1日,湛江至金城江5538/9次运行区间临时调整为湛江至南丹;6月29日至9月2日,金城江至湛江5540/37次运行区间临时调整为南丹至湛江。今年以来,经过数次列车运行图调整,国铁南宁局客车开行品质有了大幅的提升。其中增开柳州往返潮汕、靖西往返深圳东,加密开行区内部分城市去往广州、深圳的旅客列车,为广西积极融入粤港澳大湾区建设提供运力支撑。“夕发朝至”进京动卧的开行填补了广西长途动卧的空白。暑运期间,南宁局将按照“一日一图”增开热门方向旅客列车、开行旅游专列,满足旅客出行需求。
南宁吴圩机场站旅客有序乘降。于莉 摄
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快照生成时间:2024-07-01 18:45:02
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