广西防城港市：边陲渔村30年嬗变“通边达海”生态新城

本文转自：中国新闻网

中新网南宁9月28日电 (记者 冯抒敏)城市建成区面积是建市时的5.7倍、从昔日“战备小码头”建成国际枢纽海港、规模以上工业总产值增长297.5倍……广西防城港市28日在南宁通过新闻发布会对外“展示”其建市30年来的华丽嬗变。

1968年建港、1993年建市的防城港市，是北部湾畔一座年轻的滨海城市。“30年前，地级防城港市正式挂牌成立，祖国南疆的边陲小镇由此开启了新篇章。”防城港市委书记谭丕创在此间新闻发布会上说。

资料图：图为2022年12月13日，防城港市西湾海域风景如画。记者 冯抒敏 摄

临港工业体系日益完善

作为“依港而建、因港得名”的现代化港口工业城市，防城港突出转型升级、联动融合和相融相长，加快发展先进制造业、现代物流业和现代服务业，全市已形成以钢铁、有色金属、绿色新材料、粮油食品加工等支柱产业为主体的临港工业体系。

官方介绍，防城港市红沙核电3号机组成为西部地区首台商用运营的“华龙一号”核电机组，4号机组已成功热试；防城港海上风电示范项目加速推进，正加快建设成为中南、西南地区能源安全保障基地。

经过30年磨砺，防城港市经济实力大幅提升。全市GDP总量增长54.3倍，规模以上工业总产值增长297.5倍，是广西第四大工业城市。钢铁、电解铜、精制食用植物油、发电量等产品产量排广西第一，其中钢铁全行业产值已突破1000亿元，成为广西第二个拥有单个千亿级产业的设区市。

“通边达海”开放格局呼之欲出

从1968年的“战备小码头”，到1975年建成广西第一个万吨级深水泊位；从1983年成为对外开放口岸，到2012年成为西部地区第一个亿吨大港……防城港国际枢纽海港地位日益凸显。

今天的防城港，已建成万吨级以上泊位52个，其中20万吨级泊位5个，在建30万吨级泊位2个，港口通过能力将超2亿吨，与全球190多个国家、250多个港口通商通航。

谭丕创介绍，当前，防城港市正大力构建通边达海、联通西南、中南地区最便捷的开放通道，建成防东高速、钦防高速、南防高铁，上思至防城港高速公路、防东高铁今年将建成通车，上思至吴圩、峒中至上思高速公路加快建设，“三横三纵”高速路网基本建成。

随着东兴国家重点开发开放试验区、国家边境旅游试验区、防城港国际医学开放试验区等多个国家级改革开放平台相继启动建设，东兴口岸、峒中口岸扩大开放，中国—东盟产业合作区防城港片区加快建设，沿边新兴产业经济带正在防城港市加快构建。2022年全市外贸进出口总额784.6亿元，比1993年增长782.5倍。

资料图：图为2022年12月13日，防城港市区内红树林郁郁葱葱。记者 冯抒敏 摄

昔日小渔村蜕变生态海湾城市

防城港市是一座“城在海中、海在城中、人在景中”的全海景生态海湾城市。30年前，这座在小岛渔村上依港而建的边陲城市聚焦发力，开张创业，谋求改变“有港无市”的状态。

据谭丕创介绍，防城港市突出“海边山”特色，推进城市扩容提质，建成区面积达到71.6平方公里，是1993年的5.7倍，已从单一的港口作业服务区发展为“三岛三湾”的城市格局。

“防城港市还推动经济社会绿色低碳转型、打好污染防治攻坚战、加大生态系统保护修复力度，夯实高质量发展的绿色底色。”防城港市市长黄江说。官方公布，防城港市环境空气质量连续多年排广西前列，全市主要河流地表水考核断面水质优良率、县级及以上饮用水水源地水质达标率、水功能区水质达标率均为100%。

如何加快将沿边沿海开放优势转化为发展胜势，成为防城港市进一步扩大开放的重任。探索跨境公路运输和铁路班列联动发展，深化国际金融合作，持续推进跨境旅游、边境旅游融合发展……一项项具体举措已然清晰呈现在当地官方的规划中。