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2022年路特斯仅卖出了576辆汽车,销售数据十分糟糕,然而,在2023年,这一状况将变得好转起来,因为这家被吉利收购的英国跑车公司有约17,000份订单需要完成。Eletre电动SUV和Emira中置发动机跑车是主销车型,后者是该品牌最后一款配备内燃机的汽车。Evija超级跑车即将开始交付,路特斯的第四款车型Type133也即将推出,这是一款对标保时捷Taycan的电动跑车。
近日,外媒再次拍到路特斯Type133原型车在进行测试,通过近距离观察,展示了一些设计细节。例如,三层分体式车头大灯完全暴露在外,看起来好像就是量产时的造型。
正如预期的那样,该设计很大程度上借鉴了Eletre纯电超跑SUV,甚至也用侧摄像头取代了传统的后视镜。在中国,Eletre的电子后视镜已经开始应用,不过选装费用为1.6万元。
从侧面看,路特斯Type133有着溜背式的车身设计,运动感非常强。尺寸上与Polestar5相似,它们将共享一些部件,但这款电动轿车是独立设计的。
从尾部看,尾灯是假的,预计会采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而且从行李箱盖上的水平切口表明Type133将配备尾灯条。
外媒猜测,这款电动轿车将与Eletre密切相关,因此顶配R性能版本预计输出功率高达905马力(675千瓦)和726磅英尺(985牛·米)的扭矩。这款新车将配备112千瓦时的大电池组、后轮转向、空气悬架和主动空气动力学装置。路特斯表示,Eletre旗舰车型仅需2.95秒即可加速到62英里/小时(100公里/小时),但Type133轿车可能会更快一点,因为它的车身重量可能会稍微轻一些。
路特斯官方已确认Type133将于今年晚些时候发布,并于2024年开始上市销售。就名称而言,它将以“E”开头,之前有传闻称它为Envya,但是据说路特斯官方并不支持这一传言。尽管这是Lotus已经注册的一个商标名称。
这款电动轿车可能会衍生出一款更实用的旅行车,不过最早也要到2027年才能实现。2026年,路特斯将推出一款更小的电动SUV和跑车。
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快照生成时间:2023-08-18 18:45:04
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