中山西环通车，带动中山西部发展

1月15日，正值南方小年，又逢中山西环高速（含小榄支线）全线正式通车，广东高速公路建设新年取得开门红。

中山西环高速公路

车主争尝“头啖汤”

上午10点刚过，就有不少中山粤T车牌的车辆守在各高速入口。10点18分，在横栏西南行入口（往珠海方向），笔者粗略数了一下，三个车道共排了近20台车。10点28分，随着中山西环正式开通，车辆鱼贯而入。

来自横栏本地的车主李女士和家人开车去神湾，一早就来等候。她说自己一直很关注，早几天知道今天正式开通，特意来尝鲜。“很开心，很方便，平时去神湾差不多一个小时，走高速不到20分钟。”

而另两个车主陈先生和冯先生，对于中山西环开通更是非常激动。江门新会大鳌与中山横栏隔江为邻，他们以前去大鳌，得坐船，算上等候的时间往往要花一两个小时。“高速开通后，我们就不用坐船，一脚油门就到了，10分钟左右就到了，又快又爽又安全。”

在横栏服务区，中山西环特邀知名书法家姚永全、何伯昌、李伟、陈凯、陈许等，现场为过往旅客书写春联、福字。

8镇街5至10分钟可上高速

中山西环（含小榄支线）由保利长大工程有限公司投资建设，项目主线起于广中江高速永宁互通，终点与坦洲镇域内的香海大桥相接，全长约58公里；小榄支线起于中山西环小榄枢纽互通，终点与广珠西线中山西区出入口顺接，全长约14公里。

中山西环总工程师徐一鸣介绍，项目全线为双向六车道，设小榄南、龙昌、泰昌、永宁、古镇东、古镇南、横栏西、大涌、板芙西、神湾、神湾南、新合等12个收费站，其中龙昌、永宁、神湾南、新合四个站场因地方道路仍在建设，暂不开通。全线设板芙服务区（北行）、横栏服务区（南行），小榄北停车区（双向），相关餐饮、洗手间、充电桩等设施已同步投入使用。

此前，中山小榄、横栏等镇上高速需30-40分钟左右车程，中山西环开通以后，市民仅需10分钟左右即可进入高速。中山西环通车后，中山西部地区通往大湾区各城市中心将更加便捷，30分钟可达珠海金湾机场及澳门，1小时可到达大湾区各城市中心。

有效带动中山西部经济发展

近年来，中山全市已经形成了一批颇具规模的现代产业集群，涌现出了装备制造、家用电器、灯饰光源、红木家具等一大批特色产业品牌。

中山西环贯穿中山小榄、古镇、横栏、西区、大涌、板芙、神湾、坦洲等8个镇街，连接广中江高速、中江高速、中阳高速、西部沿海高速、香海高速等5条高速。

其贯穿的中山8个镇街，各自都有特色产业。如小榄镇作为中国五金制品产业基地，被称为“南方锁城”。而灯饰业则是古镇的龙头行业，是国内最大的灯饰专业生产基地和批发市场，堪称“中国灯饰之都”。横栏镇专业打造LED产业光电新城，目前全镇灯饰及其配套企业达6000多家。大涌镇则以红木家具和牛仔服装作为支柱产业，拥有中国乃至全球最大、最全的红木家具、古典家具市场。西区是中山传统的物流集散中心。板芙镇形成了家具、皮具、玩具三大特色产业群。神湾镇的菠萝在带动水果工业的同时，也促进了特色旅游。坦洲镇作为广东省企业百强镇，已形成生物医药、电子产品等支柱产业，新能源、数码摄影等新兴产业也在快速发展。

中山西环总经理韩春利表示，中山西环的开通，改善营商交通环境，将极大方便沿线企业、工业产业园的物流运转，也将带动当地花卉苗木、照明灯饰等产业经济的发展。

中山交通运输局相关负责人表示，中山西环为中山“四纵五横”高速公路网组成部分之一，南联北融、东西串联，拉进了中山与粤港澳大湾区城市的时空距离，对带动中山西部的经济发展，推动中山新一轮大改革大开放大发展具有重要意义。