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来源:极目新闻3月18日,市政府召开专题会议,研究推进2024年高速公路建设工作。“1455”的年度目标:建成1条、续建4条、开工5条、前期推进5条。“1”:宜昌市今年计划基本建成呼北高速宜都至鄂湘界段;“4”:续建宜来高速、当枝松高速、襄宜高速、十宜高速兴长段;“5”:确保武汉至重庆高速荆门至宜昌段、沪渝高速武汉至宜昌段改扩建,城西高速开工,力争十宜高速兴山段、长五段具备开工条件;“5”:同时加快推进红花套过江通道、枝城长江大桥改扩建、武汉至重庆高速宜昌西段前期工作,协同推进武松高速西延线、巴张高速沪蓉沪渝连接段前期工作。上述15个项目,总投资1791.5亿元。除呼北高速宜都至鄂湘界段外,均为百亿级工程。部分项目简介01十宜高速兴长段十堰至宜昌高速公路兴山至长阳段项目位于宜昌市,途经兴山、秭归、长阳三县。项目起于G42沪蓉高速,于秭归县设置沙镇溪长江大桥,全长72公里,总投资209亿元。

▲沙镇溪大桥效果图,图片来源:宜昌交通主线一般路段采用双向四车道高速公路标准,路基宽度25.5米,长江大桥段采用双向六车道高速公路标准,路基宽度33米,设计速度80km/h。02当阳经枝江至松滋高速公路全长74.8公里(宜昌境内52.4公里),设计速度120公里/小时,双向四车道。宜昌境内途经当阳坝陵、两河、半月,枝江问安、百里洲等5个乡镇,设置6座互通式立交,概算投资120亿(全段158.2亿元)。控制性工程为枝江长江大桥。2022年3月开工,预计2025年建成通车。03襄宜高速宜昌段全长87.4公里,设计速度100公里/小时,双向四车道,途经远安河口、茅坪场、鸣凤、花林寺,当阳玉泉,夷陵龙泉、小溪塔等7个乡镇,设置7处互通式立交,桥隧比49.27%,概算投资153亿,控制性工程为单向8.36公里的长坂坡隧道。2023年开工,预计2027年建成通车。

▲长坂坡隧道施工现场图,图片来源:宜昌交通04呼北高速宜都至鄂湘界段全长18.8公里,设计速度80公里/小时,双向四车道,途经宜都王家畈、五峰渔洋关2个乡镇,桥隧比78%,概算投资33.57亿元,控制性工程为单向8.2公里的麒麟观隧道。宜昌段2021年4月开工建设,预计2024年基本建成。

▲呼北高速全福河互通施工现场图,图片来源:宜昌交通
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快照生成时间:2024-03-21 15:45:03
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