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近日,通用汽车官方正式在国外市场发布了全新凯迪拉克凯雷德IQ车型,作为洗浴王中王的电动版本,新车当然也代表了凯迪拉克乃至通用电动车的最高水平。
在外观方面,新车一眼看上去就是凯迪拉克的电动车型,因为基本采用了与Lyriq锐歌相似的设计理念,标志性的光栅式大嘴格栅外圈延伸出特殊装饰,纵向的连珠式大灯组等元素都保持一致,只是细节方面泪眼式日行灯更加夸张,而下半部分有着更加复杂的多层的造型,毕竟车头厚实了很多,容纳了双梯形下格栅,显得更加的大气。
在车身侧面,新车比想象中的要犀利不少,并不像凯雷德车型那样有着美系全尺寸SUV标志性的方正造型,反而车顶有了明显的下坠,还有着悬浮式和撞色设计,粗壮的D柱有着银色装饰点缀,甚至车门把手也并没有采用层次结构,显示出老派的一面。大尺寸轮毂,A柱下方的特殊装饰也有着不错的辨识度。
在车尾部分,新车采用了与锐歌相似的上下分体式大灯设计理念,不过这一设计由于法规的原因没有能在国产版车型上全部点亮,不知道未来该车引进国内之后会有着怎样的表现、当然毕竟是凯雷德车型,尾箱整体造型还是更加平直一些,没有那么明显的突出,但多段式隆起线条还是显得相当的前卫。后杠部分有与前杠对应的大面积黑色区,让整体的设计画下圆满的句号。
在内饰部分,新车更是有着非常强劲的视觉冲击,通用采用了相当夸张的三大屏设计,总体尺寸超过了55英寸,其中一块35英寸的贯穿式大连屏树立于主驾驶和中控2023,定下了科技感的基调,副驾驶还有一块儿大尺寸娱乐屏幕,以进一步提升乘客的乘车体验。再下方还有11寸的悬浮式触摸控制屏幕,将前卫的氛围拉到满点。同时该车也保留了旋钮式的控制机构,提供了一定的方便。而与凯雷德燃油版相似的宽大的2023扶手区引出了纵向的双杯架设计和悬浮式的造型,储物空间方面也有着不错的表现。
门板依旧有着复杂的光影效果,多层次的布局加上高级的座椅调节与黑色的车顶,全新的两方向盘等元素相搭配,显示出旗舰车型应有的高级感。在后排方面。新车也可以选择四座版本,不但有着双独立粗壮的2023扶手,独特的小桌板布局,还有着额外三块屏幕,以供娱乐和控制,其他诸如双手机线充电面板,多种TypeC和HDMI接口以及高级的座椅承托和按摩调节,有着顶级豪华车舒适体验,顶配车型甚至可以选装40个扬声器的AKGStudio音响,数量已经达到了非常夸张的水平。
当然新车也提供七座版可供选择,不过第三排座椅方面就没有那么体面,毕竟在整体确认车身方面虽然叫凯雷德IQ,但并没有燃油版那么宽大。存储空间方面当然也要更小一些,标准后备箱容积为670L,二排放到1958升,三排放到为3374L,其实依旧有着不错的表现。不过好消息是新车具有着容量可观的前备箱245.4L的容积,形成了有效的补充。
在动力方面,新车也拿出了的最高水平,标配前后双电机组成的电控四驱系统,最大功率689马力,最大扭矩834牛米,具备额外的增压模式,最高可达760马力1063牛米,百公里加速4秒级。在此基础上新车搭配了200kwh锂电池组,最为严苛的EPA工况纯电续航里程724km,有着相当出色的表现。而800V高压构架也没有缺席,充电十分钟就可以行驶160km,对外放电等配置也应有尽有。
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快照生成时间:2023-08-12 15:45:21
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