- 我的订阅
- 汽车
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
为汽车强国建设贡献力量
本文转自：厦门日报
全国人大代表冯兴亚：
为汽车强国建设贡献力量
冯兴亚是广汽集团总经理，在汽车行业扎根30余年，见证了我国汽车产业从起步到壮大、从跟随到赶超的峥嵘历程。2023年，冯兴亚当选第十四届全国人大代表。
调研，是履职的基础。冯兴亚深入泰国、墨西哥、土耳其等十多个国家的国际市场调研，也走访北京、广州、兰州、太原等国内多地的工厂、经销商、汽车产业上下游企业，将市场调研与履职调研结合起来，把脉汽车产业发展遇到的痛点难点。
在冯兴亚看来，我国从汽车大国迈向汽车强国，新能源汽车与智能网联汽车是两大发展方向。这也是他履职建言重点关注的领域。
他调研发现，“补电难”是新能源汽车的难点。我国换电模式还处在起步阶段，换电站建设成本高、电池标准规格不一、资源共享缺乏基础等问题有待解决。
以无人驾驶为代表的智能网联技术为全球汽车产业转型升级带来新动力。冯兴亚介绍，企业技术创新突飞猛进。然而，走访调研多家无人驾驶企业，他发现，相关政策配套却落后于技术与产业发展。哪些道路允许无人驾驶车辆通行？无人驾驶车辆发生交通事故，责任谁来承担？由于自动驾驶汽车准入和上路运营相关立法缺失，这些问题还未明晰统一。
为此，他在去年全国两会上提出关于加快推动自动驾驶汽车商业化运营统一立法的建议，并得到相关部门的答复。
2023年，我国汽车出口首次超越日本，成为全球第一大汽车出口国。冯兴亚说，汽车出口是我国未来汽车产业增量的重要倚靠，但现阶段还存在出口全流程运行机制尚需优化、汽车出口配套支持措施仍有不足等问题，以及未来可能出现碳足迹溯源等挑战，都需要行业共同应对以及前瞻性布局。
对于即将召开的2024年全国两会，冯兴亚说，今年将继续围绕汽车出口，促进节能汽车、新能源汽车和智能网联汽车发展以及芯片等领域提出建议。
新华社广州2月26日电
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2024-02-27 09:45:16
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
