• 我的订阅
  • 汽车

奥迪q4e-tron充电10分钟续航里程超100km

类别:汽车 发布时间:2023-01-27 22:07:00 来源:卡卡爱汽车

一直以来,对于新能源汽车,我从心理上都是抵制的,要不然我也不会买燃油汽车了。我觉得新能源汽车的便利性根本无法和燃油汽车相媲美,补能的话,加注燃油多方便,而充电,即使用快充模式,至少也需要30分钟吧?而且充电设施也不及加油站多,这只是一方面。另一方面,插混汽车还好说,它没有里程焦虑,可是纯电动汽车却存在里程焦虑,我很担忧它会把我搁在半路上,这时候肯定是“叫天天不应,叫地地不灵”吧?可能你会说纯电动汽车的用车成本低,现在的油价多贵啊,用电不是很省钱吗?从表面来看,确实是这样,可是你不考虑电池折旧吗?电动汽车的电池和手机电池本质上是一样的,随着充放电的频次不断增加,续航里程也会大幅缩水,汽车保值率呢?肯定要比同价位的燃油汽车低,如果把折旧率算进用车成本里面,新能源汽车的用车成本还低吗?以上就是我对新能源汽车不感冒的原因。

奥迪q4e-tron充电10分钟续航里程超100km

开过奥迪Q4e-tron之后,我的观点却发生了转变。我是奥迪用户,到店里保养的时候,闲来无事,就试驾了一下奥迪Q4e-tron。说实话,这款车开起来很安静,隔音效果比我的奥迪Q5L要好一些,而且它搭载了双电机四驱系统,最大功率可达230kW(313马力),峰值扭矩可达472N·m,6.8秒就能完成0-100km/h加速,如果你是从燃油汽车过渡到新能源汽车的话,这样的动力输出可谓刚刚好,不至于太过于激进让人始料未及,也不至于动力羸弱,让人接受不了。由于电动机的特性,它并不需要达到最大扭矩转速就能爆发峰值扭矩,起步的时候,会感觉动力输出更加充沛,推背感还是很强的,我觉得这样的动力输出要比奥迪的2.0T高功率发动机还要更好一些。

奥迪q4e-tron充电10分钟续航里程超100km

底盘方面,虽然是前麦弗逊+后多连杆,可是一汽奥迪的悬架调校功力很强,奥迪Q4e-tron的底盘悬架基本上能在舒适度和操控性之间找到一个平衡点,感觉高级感还是有的,怎么说呢?大坡不垫,小坡不振,同时又能保持一定的路感,不像某些品牌推出的车子,用“一软遮百丑”来弥补底盘调校方面的不足。你会感觉,这款车还是很好开的。

奥迪q4e-tron充电10分钟续航里程超100km

我试驾的是四驱版本,CLTC纯电续航里程为543km,销售说,两驱版本的续航里程可达605km,就看你要动力还是要续航了。尽管对这款车比较满意,我还是对销售说出了我的担忧,销售听到后笑了:“哥,您这是杞人忧天,其实我还是很喜欢听一下像您这样的奥迪燃油车主的意见的,我一个一个和您说。”

奥迪q4e-tron充电10分钟续航里程超100km

“先说充电慢的问题,奥迪Q4e-tron配备了100kW直流快充,充电10分钟续航里程超100km,就和您加注燃油的时间差不多。您赶时间的话,可以先充10分钟,等忙完了再慢慢充也不迟。再说电池续航里程下降的问题,奥迪Q4e-tron的电池组采用了“6横1纵”加强结构,电池包安全标准超越国标11倍,确保了8年电池寿命大于70%,这么说吧,两驱版奥迪Q4e-tron可续航605km,8年后续航里程仍然在423km以上。您的担忧在奥迪Q4e-tron上是不存在的。”销售接着说:“四驱版奥迪Q4e-tron百公里大约消耗16.1度电,以0.5元一度电计算,百公里就是8块钱,一公里8分钱,用车成本并不高。”听到这里我才恍然大悟,原来一汽奥迪已经解决了我的担忧。

奥迪q4e-tron充电10分钟续航里程超100km

奥迪q4e-tron充电10分钟续航里程超100km

再回到奥迪Q4e-tron上,该车是基于MEB纯电平台打造的,并不是简单地“油改电”,它的内饰设计和燃油奥迪汽车截然不同,它把换挡机构面板上移了,这种设置在中高端MPV上较多,换挡的时候,手臂摆动的幅度要小一些,还不会占用前排地台的空间。这样一来,前排地台上就可以设计手机无线充电面板(全系标配)了,还有两个巨大的杯架,我觉得它的储物空间还是很充足的。

该车的多功能方向盘上下扁平,较为运动,液晶仪表盘为10.25英寸,中控屏幕为11.6英寸,车机内置奥迪MMI车载智能系统,支持卫星导航、无线CarPlay、语音识别控制、车联网等功能,也支持23个主流APP流畅运行,像车载KTV(唱吧)、酷狗音乐、爱奇艺、懒人听书、车载QQ和车载微信等都没有问题,使用体验还是很智能的。该车还配有12扬声器的SONOS音响系统、540°立体环视影像、全景天窗和L2级别辅助驾驶系统等。

奥迪q4e-tron充电10分钟续航里程超100km

奥迪q4e-tron充电10分钟续航里程超100km

空间方面,虽然奥迪Q4e-tron是一辆紧凑型SUV,可是我觉得它的后排空间和后备厢容积都和我的奥迪Q5L没有什么区别,空间还是很宽敞的,而且它的后排地台较为平整,基本上不会影响到后排中间乘客放脚,这一点值得表扬。把后排座椅放倒后,能与后备厢地板组成一个平面,以拓展后备厢的实用性。

问了一下销售,奥迪Q4e-tron售价29.99-37.71万元,基本上和奥迪Q3差不多,我觉得这款纯电动SUV还是很有竞争力的。试驾完了这款车,可以说彻底扭转了我对纯电动汽车的固有认知,它在动力表现、续航里程、极速充电、电池安全、智能化水平等方面都可圈可点。现在我终于知道大家为何买新能源汽车了,就像我的一个朋友一样,他“嘴上说不要,身体却很诚实”,偷偷摸摸的提了一辆新能源汽车。最后,对于奥迪Q4e-tron,你有什么看法?

以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。

快照生成时间:2023-01-28 06:45:12

本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。

信息原文地址:

奥迪概念车将于2024年推出,续航里程超过750km
...出功率530kW,峰值扭矩960牛·米。120kWh电池设计将让续航里程超过750km。 下一代的奥迪A8将会是什么驾驶体验
2023-02-02 19:02:00
续航超稳、质量超硬,还是奥迪Q4 e-tron更靠谱
...锂电芯,容量达到了84.8kWh,两驱版车型CLTC工况下的续航里程达到了605km;四驱版车型在CLTC工况下的续航里程达到了560km
2024-05-30 18:23:00
捷豹i-pace和奥迪q4e-tron怎么选?
...家庭充电桩,两款车的充电时间都在8-10小时之间。续航里程在续航里程方面,捷豹i-PACE略微领先。捷豹i-PACE的续航里程为470km
2023-04-21 14:36:00
奥迪q4e-tron冰雪驾驶体验,四驱快感让众人折服
...k,同级最大可用电量79.7kWh,CLTC工况下最高605公里的续驶里程。直流快充功率高达100kW,可在41分钟内将电池电量从5%充至80%
2023-03-06 20:44:00
奥迪q4e-tron满足高端豪华suv的“门槛”
...车售价29.99-37.71万元,后驱车型和四驱车型的CLTC纯电续航里程分别为605km和543km,在同价位车型中
2023-01-27 21:37:00
理想L9来了,续航里程超过1300公里,50万还看啥奥迪Q7
...这款车型搭载了最新的技术,极致舒适的设计,更是续航里程达到了1300公里。因此,有很多人关注这款车型的购买问题,那么,花费50万购买理想L9是否值得呢?本篇文章将针对这个问题
2023-04-28 09:28:00
“曾经的高端奥迪A6”,如今却需要借助国产车智己共同研发打造
...电机以及双电机车型,最大输出功率可达522kW,最大续航里程更是令人瞩目,可达700公里。而国产后的全新一代车型也有望推出单电机标准续航版、单电机长续航版以及双电机长续航版车
2023-11-25 22:58:00
A级价格C级享受,试驾奥迪Q4 e-tron
...m。在试驾行程中大致200km,成都市区到青城山周边,行驶里程表和行驶里程基本接近。奥迪Q4 e-tron可通过精准自研算法、高效热管理系统、超低能耗,从而实现剩余电量测量精
2023-08-27 14:59:00
2023年第二季度创新高 奥迪Q4 e-tron销量持续上涨
...达,电池安全,安心出行。续航焦虑,往往不是因为续航里程少的问题,是因为续航里程不确定。 Q4e-tron会通过过去300km的行驶数据,以安时积分算法和开路电压算法的双重冗
2023-07-17 00:41:00
更多关于汽车的资讯:
冲刺四季度 打好收官战丨湖北劲驰:奋力实现年产值30%增长
十堰广电讯(全媒体记者 耿吉国 特约记者 刘爱理)设备更新和技术改造,是保持制造业旺盛生命力的关键。十堰工业企业抢抓发展机遇
2025-10-17 19:56:00
济南成立车网互动智慧创新联盟:共探新路径 同创新生态
齐鲁晚报·齐鲁壹点 夏侯凤超 通讯员 张治林 张斌荣 王文媛近几年,在山东济南的大街小巷,悬挂绿色新能源车辆号牌的汽车越来越多
2025-10-17 20:08:00
冲刺四季度 打好收官战丨湖北洲辉汽车:持续扩能增产 冲刺全年目标
十堰广电讯(全媒体记者 耿吉国 通讯员 刘爱理)今年以来,位于十堰经开区的湖北洲辉汽车科技股份有限公司为满足市场需求,通过新增生产场地
2025-10-16 19:22:00
吉镜头丨全国首列氢能文旅列车“氢春号”正式下线
10月16日,全国首列氢能文旅列车“氢春号”正式下线全国首列氢能文旅列车“氢春号”下线仪式现场 全国首列氢能文旅列车“氢春号”下线仪式现场全国首列氢能文旅列车“氢春号”下线 氢能文旅列车交接仪式这列由中车长客股份公司研制的氢能列车
2025-10-16 20:42:00
广汽冯兴亚:启境首款车会让人眼前一亮
10月16日消息,由广汽集团与华为联合打造的高端智能新能源汽车品牌“启境”宣布旗下首款车型已完成设计定型,标志着这一新兴品牌在产品研发阶段取得了关键进展
2025-10-16 22:43:00
太原国际汽车展览会开幕
10月16日,第十八届太原国际汽车展览会在晋阳湖国际会展中心开幕。本届车展汇集60多个汽车品牌,600多款车型,50多款新车。米国伟 赵心敏 摄影报道
2025-10-16 23:10:00
□南京日报/紫金山新闻记者王国俊通讯员宁穗作为新能源汽车领域的“头部”城市,南京积极打造本土新能源车优质产品群,2025年上半年
2025-10-16 07:38:00
□南京日报/紫金山新闻记者黄琳燕10月15日,第138届中国进出口商品交易会(广交会)在广州开幕。场馆内,人潮涌动,来自世界各地的客商穿梭于各个展位之间
2025-10-16 07:38:00
10万平方米!福州“向往的水岸生活”来了!
2025世界航海装备大会将于10月16日—19日在福建福州举办。石磊磊 摄同期举办的2025第三届中国海洋装备博览会以“绿动领航 智驭深蓝”为主题
2025-10-14 18:25:00
冲刺四季度 打好收官战丨镁器时代:以“轻”制胜 打造轻量化产业区域龙头
十堰广电讯(全媒体记者 叶旭升 郧阳融媒记者 郝周)在新材料产业蓬勃发展的浪潮中,湖北镁器时代新材料科技有限公司深耕镁合金深加工技术的研发与应用
2025-10-14 19:26:00
视频制作:张静波10月11日,方程豹钛7登陆央视直播,全流程解密冲压、焊装、涂装、总装工艺,用细节诠释“零瑕疵”品质。冲压环节
2025-10-14 10:06:00
视频制作:陈希10月11日,尼格买提骑着滑板出现在方程豹钛7的集体交车现场,和方程豹总经理熊甜波一起为车主交车,钛7车主真的是太幸福了!那么这款方程豹钛7到底有哪些硬核实力呢?让
2025-10-14 10:10:00
“六连冠”“七冠王”!王者之师吉林大学吉速车队成功卫冕
10月12日,2025年中国大学生方程式汽车大赛在郑州举行,王者之师吉林大学吉速车队以绝对优势再次夺冠,至此,吉速车队在中国大学生方程式汽车大赛中已获得六连冠
2025-10-13 20:24:00
与天争时 | 潍柴雷沃生产单元开启“倍速模式”
鲁网10月12日讯连日阴雨给秋收带来重重挑战,泥泞田地中,“龙口夺粮”刻不容缓。面对市场对“收、烘、种”系列农机的迫切需求
2025-10-12 23:44:00
雨天新能源车如何平稳起步 “公交医生”给出建议
连日我市秋雨绵绵,太原公交二公司的“公交医生”就新能源车如何“平稳起步”,给广大新能源车主给出建议。“过快起步”有三重隐患
2025-10-12 18:31:00