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轻卡市场作为商用车领域份额最大、竞争最为激烈的细分市场,一直以来饱受关注。近年来,受政策和经济环境影响,轻卡市场整体较为低迷。在这样的背景下,徐工集团不仅“跨界”、“逆势”进入轻卡市场,并且仅上市半年,就接连斩获多起大单。日前,100台徐工汉驰轻卡再次交付郑州。那么,徐工汉驰轻卡这样强势入局,底气到底从何而来?
行业周知,徐工集团作为国内知名的工程机械企业企业,连续33年居中国工程机械第一位,在全球范围内位列前三名,有着雄厚的品牌实力和八十年的技术积淀。商用车公社认为,有这些核心优势的加持,徐工“汉驰”本身就是含着“金钥匙”出生的。
值得注意的是,徐工汉驰轻卡一问世便推出了天王星、豪省星和巨能星三款“星”系列新品,还将陆续推出另外4款“星”产品,分别针对不同的细分市场和用户群体。可以看出,徐工汉驰进入轻卡市场的实力和决心有多大。
从产品来看,“天王星”主要针对城镇运输市场,该车型配备了云内德威D25发动机,最大输出马力150匹,最大输出扭矩达到400N·m,动力方面完全不用担心。尤其是发动机有多项轻量化技术的加持,自重仅为220kg,让卡友们在载货量方面就已经占了便宜,能多拉多挣。
“豪省星”匹配了全柴Q23发动机,最大输出马力132匹,最大输出扭矩达到320N·m,非常适合商超配送和快递运输行业。尤其是B10寿命达到了100万公里,更是能节省一大笔后期养护成本,降低成本实际也是增加收益。
而“巨能星”则是一款纯电动轻卡,该车搭载了宁德时代81.14kWh及89.12kWh磷酸铁锂电池,采用汉德3.5吨一体化集成式电驱桥,最高140kW的电机功率,加速、爬坡、超车效率更是不在话下。
更为亮眼的是,该车型采用了轻卡行业领先的快充技术,35分钟即可实现20%快充至80%,综合续航里程更是超过300公里。有一说一,这款车型应用于城配物流市场再适合不过了。试想一下,吃个饭的功夫就能把电充到80%,完全不用担心电不够跑的。
综合来看,徐工汉驰轻卡虽然是后入场,但实力却不容小觑。虽然前景如何还需要时间来验证,但只要能够起到“鲶鱼”效果,激励其它竞品做得更好、更强,对于用户和行业来说就是一件好事!
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快照生成时间:2023-07-10 21:45:03
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