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说起一口价订单,司机们真的是一把辛酸泪。全程就一个定价,不管你开多长时间,订单价都是固定的。而且大多数一口价订单价格都很低,基本没有什么赚,现在平台还动不动搞冲单补贴,逼着司机去接这种不合理的一口价订单。
终于,司机忍无可忍,在平台投诉了一口价订单的问题,结果官方的回复让司机大吃一惊,原来自己开了这么久的一口价订单,是可以取消的。
投诉的司机在“浙江省民呼我为统一平台”留言称,自己接过一段时间的“一口价”订单,无论是高德还是滴滴出行,他们的一口价订单的价格非常不合理,并且存在严重的安全隐患。由于价格是固定的,司机想方设法尽快到达目的地、结束订单,在这期间极其容易出现超速、随意转向,违规变道等问题,对交通安全产生非常大的威胁。
对此,杭州市市场监督管理局的回复非常耐人寻味,拟于8月中旬召开在杭网约车公司参加的价格政策告诫会。将责令网约车公司(平台)严格执行备案价,取缔“一口价”“优惠价”等价格。针对消费者的投诉,已将此情况向其进行了通报。
杭州即将取缔一口价订单的形式,并且将在8月中旬就开大会通报。
对于司机来说,这绝对是好事。杭州作为互联网城市,本身涉及的平台就非常多,滴滴、曹操、一喂等平台都在杭州有自己的分部,本次的政策告诫会辐射的面将非常广。对于网约车行业的内部也是一次不小的震动。订单单价需要备案,一口价等订单将被取缔,平台高抽成问题也在解决中。
当这些问题得到妥善解决后,司机离过上好日子就不远了。
之所以司机这么痛恨一口价订单,主要因为它的定价非常不合理。虽然“一口价”是网约车平台的自主经营方式,并不违法,经调查也非恶性低价竞争,但在多方面仍存在着争议。因为在订单无法增加的前提下,“一口价”降低了乘客出行成本的同时,客观上是造成网约车司机收入下降的一个原因。
本身网约车就是灵活就业的一个重要代表,网约车司机的收入受到的很大关注。不合理、不合规的收费方式就应该得到管理,定价与抽成就应该得到监督。只有这样,灵活就业才不会成为资本的一片韭菜田,想割就割。
对于杭州召开告诫会取消一口价的这个行为,你怎么看呢?
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快照生成时间:2023-08-11 18:45:10
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