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诚然,红旗品牌由于背负国产高端豪华车型崛起希望,使其早些年间一直流露着威严的形象。但熟悉国内车市动向的朋友们应该都知道,红旗品牌之所以在近几年间取得跃进式的发展,除了有自身不断加强研发能力以外,还与其切中当下年轻化汽车消费形势不无关系。既然如此,在当前国产轿跑“横行”的年代,越发展现年轻朝气的红旗品牌,此时自然不会轻易错过了!这不,在去年的广州车展上,红旗品牌便在万众期待中,亮相了旗下首款真正意义上的轿跑车型——H6!
而得益于红旗H6(图片)上市之期的临近,日前有网友(下文实拍图源自@签子与车)在红旗品牌总部拍到了H6再度露面的场景。话不多说,下面也让我们借此机会,来回顾一下这款红旗新轿跑的实车风采吧。
既然是旗下首款真正意义上的轿跑作品,那么在外观层面自然需要进行突破了。于是乎,我们可以看到,红旗H6的前脸虽然延续了家族式的直瀑式格栅设计,但外围的镀铬却变得更加粗壮,还能自然地连接两侧狭长头灯。搭配格栅内部细化的点矩式镀铬和锋利线条加持的前包围,使其时尚感和运动感都显得十分鲜明。
车身侧面部分,虽然没有隐藏式门把手设定,但轿跑不可或缺的大溜背布局,结合纵横交错的织网状轮毂以及凌厉的双腰线,却足以塑造俯冲视觉感。
视线来到尾部,顺延大溜背布局使得H6既能勾勒出“小鸭尾”,还是掀背结构。搭配别具一格的中置双出排气和贯穿式尾灯,也让其呼应了前脸的战斗感和时尚氛围。
而当我们身处车内时,则同样能感受到惊艳。红旗H6的内饰和全新一代H5有些类似,二者都有着大尺寸全液晶仪表和直瀑式中控屏与电子挡把,来塑造科技感。只不过,红旗H6的内饰所使用的翻毛皮、仿碳纤维饰板、金属踏板以及亮色饰条装点等细节处理,却会让其流露出比全新一代H5更加鲜明的运动感与新潮感。
空间方面,新车由于有着4990*1880*1455毫米的三围和2米92的轴距编排;因此,单论内部空间的表现,肯定是不会逊色于全新一代H5的。
动力部分,虽然首批进行申报的红旗H6并未出现集团字样V6发动机的身影。但其2.0T的动力,无论是低功率的224马力,还是高功率版本的252马力,看起来都已足够领先大部分同级车型。并且,依照全新一代H5匹配爱信8AT这点来看,相信红旗H6应该也会使用爱信8AT变速箱。
总体而言,仅以红旗H6的颜值、空间与动力表现来看,确实有着不负外界期待的味道。如果它的价格也能具备惊喜,相信这款红旗全新轿跑未来的市场表现,必然不会令人失望。
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快照生成时间:2023-02-01 21:45:19
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