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夜间高铁彰显惠民温度
本文转自：广州日报
春节将至，返乡在即。不少归家心切的游子早早打包好行李，期待着回家过个团圆年。为满足持续增长的旅客需求，多地已开行夜间高铁。（1月18日 《北京日报》）
据有关数据统计，预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，恢复到2019年同期的70.3%。数亿人次“钟摆式”的大迁徙，叠加蛰伏近三年的流动需求，交通运输压力不可谓不大。不过，从当前一些热门站点的运营情况来看，面临春运“大考”，铁路客流仍然井然有序。一方面，这得益于“速度”，路网延伸、交通之变为春运大流动打上了“中国速度”的底色，高铁运力正加快释放；另一方面，“密度”也是破解春运大潮中“一票难求”问题的一大利器。近期，不少地方高铁列车加大开行密度、增设多趟夜间高铁，为满足高峰需求提供了助力。
与日常高铁运营模式不同，在夜间运行高铁需要提前投入大量人力对设备进行检测、养护。因而，开启夜间高铁是一种为充分挖掘运能潜力而产生的运力安排设计，往往是特殊时期的特殊选择。基于此，夜间高铁本身便携带着更多惠民色彩。当前，为实现与夜间高铁“零距离”接驳，多地正加强统筹协调、开通暖心服务。比如，广州南站各场所通宵营业，为旅客提供服务，保证夜间热水、食品供应充足，并积极协调地铁、公交、出租车等公共交通服务时间。凡此种种，无不传递着深厚的人文关怀，也得以更好照亮游子归乡团圆路。
另外，从本次夜间高铁运行涉及的地区和范围来看，夜间高铁运行主要集中于珠三角、长三角等地区。相较而言，这些地区吸纳外来务工人口多、返乡流量更大、沿线票源更为紧俏。向此类地区增设夜间高铁充分考量了运能和需求的匹配，针对性强、精准度高，也体现了惠民、便民的服务理念。
列车行进，拉近了家和远方的时空距离，安顿着心中的乡愁。开通夜间高铁，让归乡的旅程更为舒畅，也让回家的步伐更为从容。
（付迎红）
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快照生成时间：2023-01-20 05:45:14
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