全新马自达cx-50上市，对标丰田rav4、途观l

为彻底扭转在中国市场的不利局面，马自达将于今年上半年推出CX-50，作为家族全新产品冲击紧凑级SUV市场。

新车基于前驱横置平台打造，应用更多前瞻技术，在设计风格、内部空间等方面也实现了越级表现，上市后对标丰田RAV4、大众途观L（参数丨图片）、问界M5、比亚迪护卫舰07等车型。

CX-50外观延续马自达魂动设计理念，但也有一些创新。点阵式黑色中网与两侧LED大灯融为一体，中网外围、车身下沿、前后灯组均进行熏黑处理，前后包围增加银色护板，越野味儿十足。

前后灯组轮廓几乎完全一致，双C字形尾部示宽灯非常精致，底部还有双出排气管；新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，比途观L、问界M5这种中型SUV还要大一点，体格优势和越野定位更加突出。

CX-50内饰是基于传统设计理念的升华，三幅式方向盘、机械式仪表盘和横置液晶屏组合再熟悉不过，会配备7英寸彩色仪表盘和10.25英寸触控屏。

新车会采用MAZDACONNECT马自达悦联系统，通过右手边旋钮控制台、液晶屏、仪表盘和HUD抬头数字显示，实现更安全、更便捷的用车体验，会支持CarLife、carplay连接手机。

CX-50会配备自动空调、温度分区控制、外后视镜电动调节、电动折叠、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、手机无线充电、USB接口等。

CX-50将搭载L2级别辅助驾驶、360度全景影像、倒车车侧预警、前后雷达等主被动安全功能，同时车身继续采用大量高强度钢材进行打造。

CX-50虽然定位紧凑级SUV，但轴距达到了2815mm，比RAV4和途观L要更长，仅次于护卫舰07和问界M5，内部空间得到显著改善，曾经被国人诟病的后狭窄排，将不复存在，在传承马自达精湛操控体验的同时，也能照顾到国人对于大空间的诉求。

高配提供真皮座椅，前排支持电动调节、加热、通风和驾驶位位置记忆，后排则具备加热和空调出风口，车顶配备可开启全景天窗，后备箱带有电动开启和位置记忆功能。

CX-50燃油版将搭载2.0L/2.5L自吸发动机，匹配6AT变速箱。其中2.5L发动机集成智能变缸技术，在匀速行驶期间，可以主动关闭两个气缸，实现降低油耗的目标，其WLTC综合油耗为7.35L/100km。另外，高配也会配备四驱系统。

CX-50上市后，或将代替此前市场表现不佳的CX-5，它也是目前紧凑级SUV市场上，极少数坚持自吸发动机，并且在空间方面媲美中型SUV的一款日系车型。

在与主流新能源SUV对比中，自身偏越野的定位，会是吸引更多消费者的关键，具备一定的稀缺性优势。

全文总结：全新CX-50只要给出一个比较合理的定价，在具备成熟动力总成、极致操控乐趣和宽大空间基础上，未来还是有很大希望重建马自达品牌影响力的，这也算是打破家族壁垒的一次尝试，那么大家是否愿意放弃目前主流合资SUV，选择CX-50呢？