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在本届的广州车展上,丰田可谓是大放异彩,除了我们熟悉的9代凯美瑞以及全新一代普拉多以外,还有一款高端车型亮相,这款车可是凌驾于雷克萨斯之上,算是目前能买得到的丰田最高级别的车,它就是有着日本国车之称的“世纪”,中文名正式命名为“世极”。这款车级别之高,也被媒体们称之为丰田版“劳斯莱斯”,这款车海外售价约合人民币120万,已经确实,国内的小伙伴可以通过雷克萨斯来预定这款车。
惯例,我们还是先简单的了解一下这款车,新车整体的造型与劳斯莱斯库里南颇为相似。也是为了能展现出它的独特性,正面并没有采用丰田牛角标而是换成了极具代表性的凤凰LOGO!车头还是更偏向于规整。分体式大灯的出现保留了更好的层次感,而前包围也是在一体式结构的基础上独立出来!
整个侧面完全就是库里南的翻版,但也有区别,比如在车门的开启方式上,展出的版本采用了传统的设计,而在此前东京车展上,这款车则除了会有常规的版本以外,还增加了一款对开门的设计,与库里南完全一致!所打造的专属轮毂,以及轮眉和腰线的设计都让这款车的艺术性得到延伸。车尾部,单层的尾灯采用了双排四只LED光源,比前大灯还要夸张,后包围则采用了相同的元素,还是能带来更好的完整性。
关于内饰,此次在国内展出的版本与日本版完全一致,内饰多以现代化的元素出现,但颜色还是以家居风为主。这点与德系大品牌存在明显的区别。方向盘采用了多元素布局,内嵌式的液晶仪表有种经典版皇冠的感觉,中间配上了大尺寸的内嵌式液晶仪表,而在它的下方则采用了触控式按键区,另外副驾驶还增加了仿木元素点缀,还是比较符合丰田的定位。
既然与库里南齐名,那么后排的舒适度一定会成为亮点,事实上丰田也做到了,从图中能看到,这款车的后排座椅可以提供最大77度调节,基本算是躺平,并且在同时每个座椅上都设计有独立的显示屏和座椅控制屏,专属的小桌板也成为标配。更高级的是这款车的车窗还有变色功能,也保证了后排的私密性。
最后再看它的动力系统,这款车将匹配3.5升V6插电式混合动力系统,综合最大马力达到了412匹,变速箱依旧是我们熟悉的E-CVT,并全系配备E-Four四驱系统!目前这款车的中文名称已经完成申报,未来将通过雷克萨斯来预定这款车,新车约合人民币在120万左右,因为产能问题,这款车单月仅售30台!
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快照生成时间:2023-11-21 00:45:02
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