1分钟交付1台车，敞开了卖！新款智界S7上市

在4月11日举行的鸿蒙生态沟通会上，余承东罕见地没有说一句“遥遥领先”，但在公布新款智界S7的售价时，场下观众替余承东喊出了“遥遥领先”，从侧面反映出消费者对新款智界S7颇为满意。

具体来看，新款智界S7共推出了5款配置车型，入门款车型由标准Pro版改为后驱长续航版，主要对电池方面进行升级，换装成82kWh华为800V巨鲸电池，较老款提升20kWh，续航里程亦提升到705公里。

次入门款是售价26.98万元的MAX后驱长续航智驾版，在入门款的基础上增加了华为ADS2.0高阶智驾，这项配置毫无疑问是华为智选车的核心竞争力，大胆推测这个版本才是真正主销的车型。

中配车型后驱超航版本，售价下调2万元至29.98万元，并新增了华为ADS2.0高阶智驾，动力和续航等参数保持不变。中高配车型RS四驱性能版，其售价同样下调2万元至32.98万元。顶配车型Ultra四驱旗舰版，售价仍然为34.98万元，但电池容量从82kWh升级为100kWh，续航里程提升至751公里。

总的来说，新款智界S7的整体售价区间和老款保持一致，但车型配置要么有较大提升，要么售价下调，整体性价比有进一步提升。

回顾一下智界S7的产品特点，车辆前脸部分是华为智选车的家族化设计风格，由贯穿式灯带引出扁平头灯组，灯组下方有着纵向进气道和特殊饰板的点缀，配合突出的封闭式车鼻和梯形下格栅，显得既精致又运动。

车身侧面是匀称流畅的溜背式造型，并提供隐藏式车门把手、无框车门、大尺寸轮毂等潮流配置。车尾部分配备贯穿式后尾灯，点亮后的样式和问界车型有些类似，显示出家族化的传承。尺寸方面，新款智界S7长宽高分别为4971（5004）/1963/1465毫米，轴距为2950毫米。

内饰部分采用环抱式座舱布局，提供双大尺寸悬浮式液晶屏幕，前挡风下沿配备悬浮式星环散射体音响，副驾驶侧提供上下双开口储物格。扁平造型的三幅式多功能方向盘、怀挡换挡、无线充电面板、多色氛围灯也都没有落下，有着足够高的档次感。

动力方面，后驱版搭载最大功率215千瓦的驱动电机，四驱版则是150千瓦+215千瓦的前后双电机组合。根据不同配置车型，其CLTC续航里程分别为630km、705km、751km、855km。底盘方面采用华为途灵底盘，悬挂为前双叉臂、后五连杆的组合，部分车型搭载智能空气悬架和CDC可变阻尼减震器。

值得一提的是，此前久被吐槽的交付问题得到了解决，余承东在会上直言，智界S7已开启海量交付，可以实现“一分钟交付一台车”。

编辑/温澈