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上汽大众“辉昂”的诞生算是弥补了“辉腾”停产后的空缺,虽说两款车的定位并不同,而且从地位上看也不可一概而论,但两款车因为的部分的设计风格比较相似,所以这款“辉昂”也被媒体们称之为“廉价版”的辉腾,所以整个的身份地位还是比较的尊贵!最近这款车也迎来了它的首个中期改款,主要的改变在细节上,包括外观以及配置上的升级,整个质感其实完全有能力比肩BBA,与辉腾一样,差就差在品牌上!
雷打不动的传家宝式框架结构,并不会让我们感到陌生!而且因为大众目前同质化的问题,如果不细看的话,真的很难分辨到底是什么系列。好在新“辉昂”做出的调整还是比较多的,比如在前侧,整个车头形成了一种俯冲的态势,与帕萨特、迈腾等系列的微微上扬还是形成了明显的区别。另外全激光大灯造型也更加复杂,行车灯首次采用了反向的结构设计,中网的组成没变,变的是加入了一条LED的灯带,并且连同它的LOGO也都采用了可点亮的形式。前包围采用了半闭合式的结构布局,并且镶嵌有银色的装饰带,也算是保证了新车的时尚感。
来到侧面,最大的感受就是“稳”!也是因为车漆的原因,具体的设计表现的并不明显,特别是细节上,似乎也符合它的定位!轮毂方面将匹配17、18、19三个版本,轮毂的造型也是全新的结构设计,对于整个气场的延伸还是起到了非常不错的效果。再看尺寸,新车的长5074毫米、宽1893毫米、高1489毫米,但轴距依然为3009毫米!来到了尾部,尾灯更复杂,但尾灯没有采用点亮的方式,双边双出的四排气,依旧炸裂感十足。
套娃式的内饰,说不上惊喜但也说不上平淡。毕竟这是大众的一贯作风,管你是朗逸还是迈腾或是辉腾!但有一点必须要承认,那就是内部的质感有了全面的提升。就以图中的这款车为例,双色的内饰不仅能带来更高的层次感,侧面上也能够营造出豪华感!三幅式的方向盘采用了棕色处理,整个的按键也都恰到好处!配备了更先进的液晶仪表和中控屏,显示效果和操作的流畅度有了全面的提升。另外,颇具档次感的石英钟、钢琴烤漆和木纹材质装饰也都成为标配!
动力上没有任何改变,纵向的EA8882.0T发动机,最大马力224匹、峰值扭矩350牛米,与之匹配的是7速湿式双离合变速器。另外空气悬架已经成为标配,所以丐版和旗舰版其实差别只是智能化的配置上,其余基本一样!不知道”辉昂“的这次改款能够成为大众的新增长点,我们也拭目以待!
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快照生成时间:2023-03-18 18:45:08
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