长安逸达前脸无边界设计,符合年轻人的审美

长安旗下除了安逸动PLUS和长安UNI-V比较热销之外，如今为了迎合年轻人的需求又推出全新的车型，这款车的就是长安逸达，那么这款车有何魅力呢？到底值不值得入手呢？

首先是定价部分，起步价为8.99万到11.09万，目前还是处于预售阶段，但是就在预售期间的2个小时就卖出1542台，还是非常可观的表现。

至于外观部分，我们来看关注几个细节就好，比如前脸依旧是无边界设计，而在下包围方面则是加入仿碳纤维的材质，其次中网旁边的三角形导流槽内置镀铬条点缀，里面是悬空设计，所以可以降低风阻。轮毂也是最新样式并采用拉丝设计，而侧面的隐藏式门把手在零下45°也是可以弹出的，有种破冰的感觉。尾部的话，第一点就是加入碳纤维的小压尾，以及采用电动开启，营造出运动质感。第二点是高位刹车灯设计在鲨鱼天线里面，并配有双边共双出的镀铬排气，其中一个是假的，外观大致变化就是这些，整体上也是采用长安最新的设计语言，还是符合年轻人的审美的。

来到内饰就显得更加科幻且有科技感的，首先是这个中控屏，它采用了一个竖屏的设计，然后仪表盘采用悬浮设计，然后是一个长条形的设计，虽然屏幕小但是好用，就像抬头显示一样，集合非常多参数显示，以及界面切换等功能。下方为旋钮设计，主要是切换模式，配合上中控屏，选择更轻松，可以理解为旋钮鼠标。那么，中控大屏的车技系统界面优化的更加简约，清晰明了，车技系统还支持各种辅助设置，包括方向盘的力度等各方细节设置。那么方向盘采用扁平化设计，手感很赛车一样，包括用料部分，白色区域都是软包，关于设计的话，可以说自主品牌要比合资品牌出色很多。

那么，这台车开起来的感受如何呢？首先设置为运动模式下，方向盘明显重一些，设置标准模式下，方向盘就很轻，符合家轿的感觉，不管是从静谧性方面，还是整个空间方面，这台车都是比较家轿，它的轴距2765毫米，让我们的后排空间都非常不错。然后静谧性方面，这台车它可以做到就是60公里每小时的速度下，只有30多分贝的噪音，所以说这个静谧性的话对于家用来说是非常舒适的。

开起这个车的感觉就是初段的调校相比以往的1.5T的GDI发动机的话，我觉得相对来说没有那么激进，这也符合它的家轿的一个定位。然后我们再看参数，这台车它的发动机的确和之前使用的1.5T,的发动机起来的话，发动机型号有一点点变化，然后呢调校也有点变化，那以前使用的是JL473ZQ的发动机，现在是JL473ZQA，这个区别的话，我来普及一下这个小知识。

实际是嘉陵的这个发动机品牌的缩写，然后4是代表的它是一个四缸的发动机，然后73实际上是它的缸径直径，然后ZQ是代表的是涡轮增压，而Z是自然吸气，然后ZQ7那个7实际上是它们长安内部掌握的一个发动机的编号，所以说整体来说1.5T没有大变化，但是它们内部已经有一点变化。参数方面，ZQ7最大功率是138千瓦，这台发动机是125千瓦，然后最大扭矩ZQ7是300牛·米，而这个是260牛·米，所以说整体来说的话驾驶方面响,，这台车没有那么激进了，但是总体来说我觉得对于家轿来说，它的使用动力也是非常的充沛了。

另外就是油耗部分也有优化，170匹的小钢炮来说，百公里最低不到6个油耗，还是非常符合家用车的标准。至于悬架和底盘方面的调校还是以家用为主，不会那么运动，也不会那么硬，在过烂路的时候，整体的震动并不明显，还是挺柔和，还是很舒服的表现。总的来说，外观运动，动力小钢炮，驾驶质感以舒服为主，对此大家会如何点评这款车呢？