启辰大v1.5t发动机动力很强，颜值非常高

启辰大V（参数丨图片）作为东风日产旗下的一款紧凑级SUV，不仅颜值非常高，其搭载的1.5T发动机动力也很强，起售价也不到10万，按道理来说这个级别的车型在国内性价比相当高，而且启辰大V还在11月份出了全新款车型。

按理说以启辰大V的产品力来说，即便销量不上涨，但也不至于下滑的。但启辰大V在11月份的销量确实迎来了较大幅度的下滑，10月份启辰大V还卖了三千多辆车，但11月份启辰大V只卖了1800多辆，基本上是腰斩的情况，那么到底是什么原因导致启辰大V的销量骤降呢？

启辰大V的基本信息：

以在售的启辰大V为例，其官方指导价为9.98万到13.08万之间，动力上启辰大V的1.5T发动机最大马力190匹，最大功率140KW，最大扭矩260N·m，变速箱启辰大V的2023款车型全部标配7速湿式双离合，官方给出其零百加速成绩为8.8秒，从动力参数上来看启辰大V的1.5T发动机已经是目前国内比较顶尖的动力表现了，比启辰大V的动力再强的也很少了，但启辰大V的零百加速成绩确实比较一般。

启辰大V的外观、内饰：

从外观方面来看，启辰大V的颜值其实挺高的，首先前脸方面启辰大V方正的中网面积较大，整个车头的气场很强，搭配上全黑的进气格栅造型更是让启辰大V的运动感有提升，另外启辰大V的大灯造型也非常有特色，辨识度极高，整体看上去启辰大V也有一定的前冲感。

车身侧面启辰大V的腰线上扬但幅度不大，车身整体略带俯冲感，但车身的立体感不错，而且有较强的力量感，再加上的19寸大尺寸轮毂，看上去就更显霸气，车尾部分启辰大V不仅层次感极强，而且还搭配了小尾翼和贯穿式尾灯造型，并且凹凸感非常明显，还是非常有精致感和运动感的设计。

来到内饰部分，启辰大V的设计要收敛很多，相比外观的张扬、丰富设计元素，启辰大V的内饰以极简为主，整体上对称式的中控布局，加上尺寸不大但颇显档次的中控连屏设计以及层次感较强的中控设计，让启辰大V很有档次感，再加上启辰大V的中控还能够给用户一定的环绕感，还是颇受年轻用户喜欢的。

启辰大V的配置：

从配置上来看，启辰大V的表现确实差点意思，以启辰大V的最低配版本为例，虽然是最低配但定价也有9.98万，但大家比较常用的像倒车雷达、倒车影像、定速巡航这些配置都是没有的，方向盘还是塑料的，座椅虽然给到了运动风格座椅，但材质是织物，从这个角度来说确实稍微差了点。

不过相比同价位的老款车型，新款的启辰大V的变速箱是7速湿式双离合，而老款是干式双离合，算是有升级的。

启辰大V的尺寸及空间：

从尺寸上来看，启辰大V的车长为4562毫米，轴距为2700毫米，在同级别车型中虽然谈不到优秀但也说得过去。

来到启辰大V的车内，实际空间体验还是不错的，前排头部空间有不错的富余量，来到启辰大V的后排虽然头部空间缩水但也够用。腿部空间方面启辰大V的后排表现比较宽松，这一点还是可以保证的，毕竟轴距也有2.7米，而且启辰大V的后排座椅坐垫也有500毫米长，所以座椅的舒适性也不错。

总结：

启辰大V作为一款10多万元级别的紧凑级SUV，其颜值、动力、空间的表现都很不错，产品竞争力也不算差了，虽然低配车型配置有些低，但相对来说也没有太差，而且启辰大V的次低配车型配置会丰富很多，并且2023款的启辰大V虽然在配置上没有增加，但也没有降低，而且还将变速箱做了升级，按道理来说启辰大V的销量确实不该下滑的。

不过从用户的角度来说，启辰大V的下滑主要还是因为老款的启辰大V虽然是干式双离合，但老款车型有几千元的优惠，而2023款刚刚上市虽然是湿式双离合变速箱，但没有优惠，用户如果既想要湿式双离合变速箱，同时又想要优惠，除了比较着急提车的用户之外，用户等等再买也就顺理成章了，也就导致启辰大V的销量反而出现了下滑。