我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
对于喜欢玩越野的朋友,都知道的一句话:“无改装、不越野”。也因此,无数的极具个性化的越野车成为了马路上一道亮丽的风景线,有的加装了头灯射灯,有的加装了犀牛角竞技保险杠,有的换上了尺寸37英寸的轮胎,还有的加上了顶级绞盘和涉水喉,这些改装不仅让外观看上去更加炫酷,同时也大大提升了整车的越野性能。而最近,著名奔驰御用改装厂博速(Brabus巴博斯)也发布了一款“魔改”后的沙漠越野车,博速900Crawler。又一越野“利器”,全车碳纤维,最小离地530mm,900匹马力+四驱
基于梅赛德斯AMGG级打造,它的车头依旧很有辨识度,矩形的前格栅搭配着直瀑式的中网和黑色的“B”标,十分醒目;两侧正圆形的前大灯造型尤为复古。发动机舱盖采用了巨大的隆起设计,还有很多散热孔,再配合着粗犷的前保险杠设计、横置式的射灯和镂空式银色金属护板,一看就不简单。车尾配备了外挂式的玛吉斯的专业MT越野轮胎,横置式的环状尾灯也十分醒目。与前杠一套的碳纤维短款后杠,也同样集成了一对方形射灯,作为后向的雾灯光源,整车造型十分夸张
车身取消了很多冗余的车身面板,还使用了高档定制的碳纤维制作剩余的部件,在整车承重的部分都加入了红色的空心高强度钢管支撑,相比于AMGG63轻了420kg,整车重量小于2000kg。碳纤维车顶的前方加入了横置式的射灯,车尾配备了巨大的碳纤维后扰流板。一套3.5英寸的三通道压缩回弹可调氮气FOX避震也喷上了红色车漆,经过特殊改装的弹簧,20英寸的BrabusMonoblockHD锻造轮圈,搭配顶级越野轮胎MaxxisRazr,保证了这台车在任何路况下都有超强的抓地力。制动系统使用400毫米前盘式制动器和370毫米后盘式制动器,让它的离地间隙达到了惊人的530毫米,整车看上去就像是一台全地形越野车
车内的设计也十分简洁,很多奢华的配置都没有了,不过这样看上去更像是一台赛车,而非越野车。大面积黑色碳纤维材质和红色装饰元素,烘托出浓郁的战斗氛围。三幅式多功能方向盘由黑色真皮材质、深灰色防滑面料和红色钛合金材质组成,正前方是大家熟悉的奔驰双联液晶大屏,副驾驶加入了一块尺寸不小的Lowrance全液晶显示屏。原车的座椅被替换成了四张独立的碳纤维赛车座椅,座椅表面都采用了赛艇上特有的Silvertex织物材料,还配备了四顶碳纤维安全帽与相向通话系统,在没有门板车窗的情况下可以不受周围环境的干扰清楚沟通
博速900Crawler增加了门式车桥和高强度钢制成的管状框架,非承载式车身采用了双叉臂式独立悬架、后整体桥式非独立悬架,还加入了带有三个差速锁的全时四驱系统,还带有AMGRIDECONTROL悬架控制系统,并支持运动、标准/舒适、越野、雪地驾驶模式。动力搭载了4.5升的双涡轮增压V8发动机,最大输出功率超过900匹马力,峰值扭矩1300牛米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,0-100公里/小时加速小于3.4秒
点评:看到了博速900Crawler,才知道越野车可以这么改装,相比于梅赛德斯AMGG636X6和迈巴赫的G650Landaulet,博速900Crawler可以说是非常疯狂的了,它不仅拥有夸张的外观造型,公路性能和越野性能也更加强劲。更关键的是它那种无所畏惧的越野精神,以及强大的脱困能力,无论是行驶在马路上,还是在荒郊野外,它都是你最坚实的伙伴。这台车的售价为749000欧元(约合人民币为527万元,全球限量15台,你们觉得它会受到沙特富豪们的青睐吗?
举报/反馈
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-02-22 11:45:21
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: