首款纯电Wagoneer S将于2025年引入

受制于竞争对手的压力，以及整个汽车市场环境的变化，作为传统硬派越野车代表的Jeep已经很难在中国市场有所作为，所以为了能及时止损，Jeep早在此前已经宣布无限期退出中国市场！这对部分Jeep车迷来讲着实有些遗憾。但在最近，有传言称，Jeep有望重新在明年重返中国市场，而它重返市场的首辆就是刚刚在北美市场官宣的纯电版“WagoneerS”。关于这款车的背景小花就不做富过多的介绍了，小伙伴们可以自行查找，我们今天主要针对这款车，看看它还能有回归的潜质吗？

这款纯电版的“WagoneerS”从外观到内饰都做了全方位的调整，虽说就科技感而言不及特斯拉等主流的新能源汽车，但对比以往，整个产品力的提升非常明显。先看前脸，整个设计偏向于简单，但因为是首款“触电”车型，所以整个设计，特别是细节上更注重现代化元素，但正面上的Jeep的七孔式经典前格栅还是得到了保留，并将两侧大灯组与LED日间行车灯结合为一体式，整体造型经典而简洁。没有德系车那么复杂，也没有日系车那么简单，反倒会营造出一种相对和谐的感觉。而且远处看这款车的车头，在灯源全部点亮的情况下，能够营造出超高的视觉冲击！

而来到侧面，除了隆起的轮眉以及门把手以外全部以隐藏式的设计出现，腰线也只是点到位置，从车头一直贯穿到车尾，关于尺寸，从此前官方所给出的消息，新车的长宽高分别为：4886mm，2123mm，1645mm，整个数据并不算出色，但也比之于落后，简单来讲就是中规中矩！来到车尾，这款车反倒会有种路虎揽胜运动的感觉，特别是下半部分则带来了更浓郁的北欧风。另外多叉式的轮毂的加入也提升了整部车的运动感！

内饰方面，Jeep的这款“WagoneerS”已经从传统的中控台已经升级到了全新的设计，其中最具科技元素的就是内置的四只液晶屏，而环绕在屏幕周围的则是多色的灯带，单就这组设计，完全像是德系大品牌的杰作。而至于配置，以目前这款海外版为例，新车将备Selec-Terrain全路况模式自选系统，提供Auto、Sport、Eco、Snow、Sand五种模式，另外新车标配的19扬声器的1200瓦麦景图McIntosh音响系统也能带来极致的影音感受！座椅方面以传统的大五座为主，借助于美系车的优势，整个座椅的舒适度还是能够得到保证！

最后再看动力系统，已经得到消息，这款JeepWagoneer S将搭载前后双电机，其中最大功率441kW，最大扭矩836N·m，仅需3.4秒就可完成破百，而电池组方面则匹配娥100.5kWh电池组，续航里程超过480公里。并且支持快充！新车目前已经在北美市场正式开售，售价为71,995美元，约合人民币52万元；未来Jeep将会用这款车重返中国市场，只是超50万的价格是不是有些太过自信？想先小伙伴们新中已经有答案了！