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交汇点讯 5月31日,记者从相关部门获悉,新建潍坊至宿迁高速铁路(以下简称“潍宿高铁”)可行性研究报告获国家发改委批复。潍宿高铁项目前期工作取得重大进展,为如期开工建设奠定重要基础。
潍宿高铁是中长期铁路网规划中京沪辅助通道的组成部分,是国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目。线路起自山东省潍坊市,向南经山东省日照市、临沂市,江苏省徐州市至宿迁市,全长399.3公里,其中山东省境内325.2公里、江苏省境内74.1公里。设计速度350公里/小时,建设工期4.5年,全线设潍坊北站、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站(越行站)共12个车站。
建设潍宿高铁,可以加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道,完善区域高速铁路网络布局,缓解京沪高铁运输能力紧张状况,对于改善沿线交通基础设施条件,促进京津冀地区、山东半岛城市群与长三角地区的融合发展具有积极意义。
近年来,宿迁市委、市政府高度重视潍宿铁路项目建设,多次召开专题协调推进会议,全力配合省级部门做好项目前期工作涉及宿迁有关事项,配合省铁路办、省铁路集团相继完成了项目规划选址、用地预审等前期工作,为项目按时序推进奠定重要基础。下一步,宿迁交通运输等部门将充分发挥综合协调和服务保障作用,积极配合做好项目初步设计、施工图设计批复等相关前期工作,全力做好开工建设的各项准备工作,力争项目早日开工建设。
新华日报·交汇点记者 史伟 通讯员 褚倩 臧公成
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快照生成时间:2023-05-31 13:45:22
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