奇瑞艾瑞泽8定位紧凑型轿车，轴距接近中型轿车

说起10万出头的家轿，很多人可能首先会想到大众朗逸，不过现如今自主品牌也出现了越来越多的优秀产品，比如奇瑞的艾瑞泽8就是其中之一，作为奇瑞汽车全新推出的一款重磅轿车，艾瑞泽8在外观造型、内饰设计以及动力操控和配置等方面，均具有可圈可点的表现，同时在价格上也符合了大多数消费者们的预算，售价区间为10.89-13.29万元，别看这款车的起步价还不到11万，可实力方面不可小视，从中控、座椅极其讲究的人机工程学设计，到媲美豪华品牌的车身结构，都能打动消费者，完全可以跟20万级的家用轿车相媲美。

对于10万级的家庭轿车来说，给我带来的固有印象就是动力普通、配置基础、空间凑合，而这些用在艾瑞泽8上并不适合，因为它在各个方面都达到了越级水准，甚至塑造出国产豪华家轿的新标杆，毫不夸张地说，如果将奇瑞艾瑞泽8与宝马1系、奥迪A3这些BBA车型放在一起，还真不一定会输，车上更是拥有20余项智驾功能，其中包括主动刹车、高速巡航、弯道巡航、拥堵巡航等都能实现，可让驾驶变得更轻松与安全，是实实在在的L2.5级智能驾驶辅助，下面来具体看一下这车的实力。

在外观上，奇瑞艾瑞泽8更加贴合国人的审美和品味，因此也受到了国内消费者的追捧，整体采用全新的设计理念“Artinmotion”，凌波钻切前格栅、流式智动转向灯、撞色悬浮车顶、溜背式车身造型等均显示了这款车的外观造型的魅力，最值得一提的是将豪华、科技、高级等元素融为一体的车灯设计，凌眸晶亮LED大灯如一双灵眸，成为整个前脸的点睛之笔，侧面则采用的是溜背式设计，一体贯穿式流⽔LED尾灯在闪烁时，也使车身设计更加一体化，这种极强辨识度和视觉张力的设计，使车型的原创度更高，也展现出奇瑞对设计的自信。

内饰上，奇瑞艾瑞泽8很注重车内配色方案的高级感，每个细节都能展现出“颜值即正义”的说法，最为抢眼的就是高端豪华悬浮CNSL，主要是以用户为中心，打造出多维立体式体验，24.6寸悬浮式双联屏科技感很足，内部搭载雄狮智云LION5.0系统、行业首创AI智教系统，还有同级独有AR实景导航、超大全景天窗、全体感皮座椅等，车内还设计了同级独有的无极炫彩氛围灯，使车内的感官刺激与整车档次进一步提升，让车内生活更有仪式感，营造轻松愉悦的驾乘氛围，无论是哪种设计元素，都为用户带来豪华级享受。

舒适性是现在消费者比较重视的一个方面，艾瑞泽8也没有忽视，该车虽定位紧凑型轿车，却有接近中型轿车的轴距，其长、宽、高分别为4780/1843/1469mm，轴距达到了2790mm，相比同级车型占有明显的优势，座椅的设计也很关键，奇瑞艾瑞泽8在色彩搭配、材料工和功能开发上打造了全体感皮座椅，拼色设计让车内更有质感，后排还有同级独有的睡眠头枕，能够减少旅途的劳累感，此外还有多达20余项功能的L2级智能辅助驾驶系统等，让其走在同级车型中的前列，也让驾驶的过程更轻松更舒适。

动力方面，奇瑞艾瑞泽8搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，零百加速可达8秒级别，这样的动力储备比宝马1系的2.0T车型还要强，无论是经济模式还是运动模式，都能够带来不错的加速体验，在整个驾驶的过程中，车型的NVH表现还算不错，基本上是没有明显的风噪以及发动机噪音，刹车脚感调校的也是比较线性，在一定程度上会发现它与德系车的刹车脚感是相似的，最重要的是这款燃油车的经济性很突出，百公里油耗才6L多，跟雅阁1.5T车型差不多，用起来非常省心。