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学以“制”用丨刹车碟烧红后可以泼水降温吗?

类别:汽车 发布时间:2023-12-04 09:23:00 来源:TEI Raci

学以“制”用丨刹车碟烧红后可以泼水降温吗?

经过连续高强度制动的刹车,会对盘面做功产生大量热能,那么有车友咨询,针对处于高温时的刹车盘,可以用冷水浇灭从而达到降温的效果吗?

学以“制”用丨刹车碟烧红后可以泼水降温吗?

答案当然是不能的,首先处于高温状态下的刹车盘遇到冷水后温度会迅速下降,导致盘面热胀冷缩,与刹车片的配合间隙发生改变,从而影响制动性能;更重要的是人为泼水不能保证水滴均匀分布到刹车盘的每一处,则会导致盘面局部发生形变,使得与刹车片磨合角度不一致,制动力大大缩水,情况严重甚至会造成盘面崩裂,对行车安全造成极大安全隐患。

学以“制”用丨刹车碟烧红后可以泼水降温吗?

经常在比赛中看到赛车的刹车盘已经发红甚至着火,为什么还能继续开吗?首先,赛车与民用车在刹车盘面上的材质结构是不同的,并且基于对名次的争夺,赛车刹车烧红还继续驾驶的情况十分常见。作为普通民用车,其实是很难达到刹车烧红的情况,毕竟民用车的动力相较赛车还是有一定差距的。

学以“制”用丨刹车碟烧红后可以泼水降温吗?

但在长时间高强度制动情况下,确实有可能导致刹车烧红,这种情况下我们是不建议继续行驶的,毕竟高温会导致刹车盘结构发生改变;首先我们需要仔细检查盘面有无变形,如无明显变形,建议驾驶至附近停车位冷却一段时间后再继续行驶,假如已经出现了明显变形,会严重影响制动性能,建议开到应急车道等待拖车救援。

针对这种情况,聪明的设计师们研制出刹车通风盘;相比于普通原厂碟片,通风刹车盘的内部是中空的,且具有弯型导风槽设计,当车辆在行驶时通风盘也会跟着车轮同步转动,将刹车盘内部热量通过导风槽导出至外部,从而达到散热目的,有效抑制连续高强度制动下产生热衰减的情况。

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快照生成时间:2023-12-04 12:46:37

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