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本文转自:人民网-江西频道
“您是几车?5车在前面,请往前面走。走白线外面,注意安全!”
9月30日晚18时18时35分,由南昌开往北京西的T168列车静静地等候在站台边,包括列车长万青在内的28位随车乘务人员分列在车厢的入口处待命。
叮铃叮铃……一声刺耳的铃响过后不一会儿,拎着大包小包的乘客从候车室蜂拥而出, 万青深呼吸一口气,和同事们一起开始了紧张的工作。
T168是南昌客运段普速列车运送旅客最多的车,席位复用率高,旅客人数多,这个节假日更甚。
“这趟车单程运输旅客达4536人,现在客流全面恢复正常,赶上‘双节’重叠黄金周休假八天,首都北京又是旅游旺地,去京游客急剧增多。”万青说。
20分钟左右,南昌始发1200多名乘客全部上车,18时54分,随着又一声刺耳的铃声,列车开始缓缓启动,站台再一次恢复短暂的平静。
T168沿途将经过包括武汉、郑州、石家庄等在内的19站,行程共计1850公里,将于次日13时许抵达北京。
“这个国庆节又要在列车上和大家一起过了。”万青笑道。
万青今年45岁,从22岁开始到现在已经跑车23年,在T168之前,他已经跑了13年T171,可谓一名铁路客运的“老兵”。
23年来,平安把旅客运送到目的地成为万青最坚定的信念。“跑车这么多年来,大部分时间都很顺利,但是也经历过惊险,好在最后都化险为夷。”万青说。
因为工作性质特殊,节假日不能陪伴在家人身边,已经成为万青和同事们工作的常态。
“已经习惯了,但是每次节假日出车还是有点心酸。过节期间又正是旅客人数增多的时候,作为铁路人更要坚守好岗位,履行好一个铁路人的职责。”万青说。
9月30日开行的T168共计19节编组,每节列车长26.6米,19节编组就是506米,往返巡视一趟就是1000多米,而作为列车长的万青每隔两小时就要巡视一次。
由于人多拥挤,巡视一次需要花半个小时到四十分钟到时间,虽然是在列车上,但是每天步数过万是常态。
“作为车长首要的职责是保证旅客和职工的生命财产安全,对旅客提出的疑问及时进行解答,时刻了解职工的思想动态,了解职工困难及时提供帮助,把大家团结为一个整体。”万青说。
这个节假日,万青的中秋节和国庆节都是在列车上度过的。为了慰劳在车上过节的职工,单位上组织了餐车班给大家加餐,改善大家的伙食。
“能够平安顺利地把每一位旅客安全送到站和亲人团聚,我们也是感到非常欣慰和高兴。等这个假期过后,肯定要抽出时间陪家人一起出去走走看看。”万青说。
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快照生成时间:2023-10-04 05:45:02
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