捷豹xfl最低售价30.39万起，内部采用LED光源

观整个国内的汽车市场，能像捷豹XFL(图片|配置|询价)那般采用更大尺度的降价折扣来吸引消费者的做法其实并不多见，虽然市场内部分车型也做有折扣处理，但捷豹XFL以笔者所在的成都市举例，入门款39.98万的起售价，下探至30.78万，这省下的钱都可用作后期保养和车内加装等用途，这便不由得让部分车友好奇：性价比方面能提升到何种地步呢？

捷豹XFL的前脸设计配备了一块造型相对柔和且尺寸较大的点阵式镀铬中网，同时也是作为承载车标LOGO的载体并做有镀铬金属的边框包裹设计，而在两侧的大灯造型方面，捷豹XFL采用了相对动感的姿态，内部采用LED光源，排列的灯光的方式较具亮点，预算足够时可为车型增添像素式的灯光效果，至于下唇部分，则是主流的三段式设计。

侧面的车身所呈现出的造型姿态较为偏向于年轻化的设计方向，车身整体设计相对扁平且将腰线位置刻画的较低，而在车窗等部分，则由镀铬饰条对其进行装饰、勾勒，且在外观线条方面采用与车型气质相对契合的扁平化设计，后排带有隐私玻璃。在尺寸方面，捷豹XFL有着5102mm的车身长度和3100mm的轴距。

11.4英寸的液晶触控和12.3英寸的全液晶仪表所提供出的车内科技感整体还算比较不错，对二者内部的UI界面刻画也较为清爽、干练，而在车内按键布局等方面，捷豹XFL所保留的物理调控功能相对较少，对换挡把手做有多角度菱形切面处理，并带有换挡拨片的功能控制，方向盘采用真皮包裹，顶配版车型则会对座椅额外做出运动风格的配套修饰。

对配置而言，捷豹XFL有着最多15个探测雷达和5个车外摄像头的加入，使其可以提供相对具有安全性的监控、远程操控等功能，内部则带有温度分区控制空调等舒适性配置，对于车载音响方面，顶配版车型带有13个扬声器的英国之宝牌音响。

所搭载的2.0T涡轮增压发动机跟随前置后驱和四驱两种车型版本，有着不同的性能调校，最大功率分别为147kW（200Ps）、184kW（250Ps）和221kW（300Ps），最大扭矩依次为320N·m、365N·m与400N·m，燃油标号均为95汽油，传动匹配8AT手自一体变速箱，而整套的动力硬件直接由全铝车架承载，悬架前后选用双叉臂式独悬和多连杆式独悬的配置。

有关于捷豹XFL的亮点在哪这个话题，其实答案是相对明显的，全铝车架和相对可观的性能调校加上目前存有大幅度折扣的环境下，对部分年轻消费者的吸引力，客观的来看是相对较大的，不过“折扣”这一条件根据不同消费者所在地不同，幅度可能略有差异，不知道车友当地有着怎样的优惠力度呢？