新哈弗h5内饰比较硬派，有专业非承载底盘平台加持

前两天还和朋友讨论之前想换大型SUV，无奈看了很多国产车，不是配置不行，就是空间不够大，合资车又太贵，看好的价格都得比预算翻一倍，愁！结果最近网上冲浪就看见哈弗H5要回归的消息了，重点是人家“大”变身了，车长直接变成5米多，轴距也在3米往上，而且从图片来看，内饰也比较硬派，确认过眼神，是让我心动的车！

要想出行没烦恼，超大空间少不了

大尺寸加持下，车里的空间自然就不小。从图片来看，新哈弗H5前后排空间都很充裕，就拿后排来说，感觉坐垫长度比一般大型SUV长，按我的看车经验，估计我这种1米八多的老爷们坐进去，头和腿的剩余位置应该也很大。再加上后排椅背可以27°/31°多角度调节，这平常开车带家人出去兜风，大家就能在后排自由变换坐姿了，二郎腿想翘就翘，缓解旅途疲劳。

装载方面，新哈弗H5也很给力，后备厢纵深近2米，平时全家出行的行李收容是绰绰有余，甚至能胜任搬家、拉货的工作，再把思路打开些，露营的时候，新哈弗H5也能秒变“2米大床房”，如果家人有午睡的需求，完全可以在车里好好休息；将车里放满玩具，新哈弗H5也能即刻化身孩子的“快乐屋”，休息玩乐两不误。当然，如果你是冲浪、骑行爱好者，不妨试试把二排座椅放倒，后备厢可以扩容至2116L，你需要的户外用具统统可以放进去。

此外，新哈弗H5还设计了37处车内储物空间，出门常用的纸巾、墨镜、水杯、雨伞，孩子的小玩具、零食等都能有处安放，拿取也更方便。

澎湃输出+顶级驾控，激情驾驭有保障

男人就没有对动力不“上头”的，我肯定也不例外。这次新哈弗H5的动力配置，属实是惊到我了。

新哈弗H5搭载了用户呼声很高的2.0T汽/柴油发动机，能自己选择汽/柴油这点，就比较贴心，2.0T跑起来也完全够用。匹配的是8AT（采埃孚）/6MT变速箱，咱们重点说说这个采埃孚8AT变速箱，这简直就是变速箱里的“明星”，合作的基本都是30万级以上的车，像以操控性闻名的宝马，旗下大部分产品用的都是它。所以这么看来，新哈弗H5的诚意确实满满，不用多说了吧？

当然，除了充沛的动力外，新哈弗H5还有专业非承载底盘平台加持，前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥非独立悬架，这套悬架是坦克500同款，不管跑山路、土路、石子路，还是你要过个“五连发夹弯”，稳定性、操控性、舒适性都能“拿捏”。另外，笼式车身设计也是新哈弗H5的一大亮点，高强度钢应用占比高达73.79%，车身安全性更高了，就能带来更多出行保障。

最后说说内饰。从图片看，新哈弗H5仪表台和门板处加入了大量立体式线条装饰，空调出风口也均做了封边处理，加上12.3英寸高清大屏，及与坦克300类似的机械式航空挡把，凸显出满满的机械感。在此基础上，中控屏下方保留了部分按键，为驾驶员实施盲操作提供便利性，非常实用。

总而言之，新哈弗H5真的太合我心意了，车身尺寸大，空间利用率高，硬派颜值和内饰都是我的“菜”，关键动力和底盘也很牛，简直全能。就是不知道新车最后会定价多少钱，要是按照现在网上说的12万-15万，我高低安排一辆，都不用犹豫，直接“闭眼入”！大家觉得呢？