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同一辆车，时速50跑4个小时和时速200跑一个小时谁更省油
昨天有网友提了这样一个问题：同一辆车，时速50跑四个小时和时速200跑一个小时谁更省油？这个问题其实很简单，但是又特别容易把人绕进去。
首先我们不妨把问题稍微改动一下：李雷和韩梅梅分别开两辆一模一样的车，同时出发驶向200公里外的目的地。李雷一路上保持50公里/小时的速度匀速行驶，用时4小时。韩梅梅则保持200公里/小时的速度匀速行驶，用时1小时。他俩谁耗油更少呢？
这样问没问题吧？好，到底谁省油呢？我们先来问问李雷：你的仪表盘上显示的瞬时油耗是多少呢？李雷回答：瞬时油耗是5升/百公里。也就是说李雷的车当前状态下跑100公里需要消耗5升汽油，那么他跑了200公里就消耗了10升汽油。
现在我们问韩梅梅：韩梅梅，你的瞬时油耗是多少呢？韩梅梅说：太快了，我不敢看啊，但是我敢肯定绝对比李雷的高"。算了，既然韩梅梅不敢看我们就不强迫了，毕竟安全第一。就算是5.1升/百公里吧。也就是说韩梅梅的车当前状态下跑100公里需要消耗5.1升汽油，那么她跑完200公里是不是需要消耗10.2升汽油呢？
这样算的话问题是不是变得很简单了呢？时速50跑4个小时比时速200跑一个小时更省油。
那有人会说：李雷用的时间是韩梅梅的四倍啊，怎么油耗还低呢？还记得布加迪全速行驶8分钟耗尽一箱油的梗吗？那就是因为汽车行驶中需要大量消耗汽油产生动力以克服巨大的的空气阻力：
汽车高速行驶中所受到的最大阻力就是风阻，它与车速的平方成正比，随着车速的增长，风阻会几何级上升，这时候发动机的扭矩不足以抗衡风阻，所以绝大多数车都会降档提转速，否则跑不动。所以这时候发动机要大把大把地喷油，油耗自然更高。而低速匀速行驶时风阻几乎可以忽略，这时候发动机只需要克服车轮的滚动阻力就可以了，这根本不需要太多功率。
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快照生成时间：2022-12-24 03:45:06
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