比亚迪护卫舰07车内整体较为简洁、干净

比亚迪旗下的车型各个都是精英，我们频道之前介绍过比亚迪秦、比亚迪海豚、比亚迪唐等多款车型，这次轮到比亚迪护卫舰07。其实比亚迪护卫舰07是一款争议比较小的车型，这款车自从去年年底上市之后，口碑和销量稳定，没有比亚迪其他车型的网红气质。

没有网红气质的主要原因是这款车的质量没有太多可以挑剔的地方，比亚迪护卫舰07各项数据都处于同级别车型中等偏上的位置，今天我们就以比亚迪护卫舰07的高配版车型为例，看一下这款车的竞争力究竟如何。

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只从比亚迪护卫舰07这个名字就可以看出，这款车使用了比亚迪“海洋美学”设计理念，有关“海洋美学”设计理念的讨论比较多，在我们频道看来，比亚迪护卫舰07使用“海洋美学”设计理念是一件理所当然的事情，有了“海洋美学”设计理念的加持，比亚迪护卫舰07看起来更为美观。

前脸部分，比亚迪护卫舰07有着大尺寸的进气格栅，而进气格栅上先是六根横向的镀铬饰条，而镀铬饰条两侧有着类似于“鱼鳍”状的装饰，除了横向的镀铬饰条，比亚迪护卫舰07的进气格栅上方还有大量竖向饰条，这些饰条使用黑白双色设计，所以看上去“波光粼粼”，进气格栅上方有着一根宽大的、刻有“BYD”字样的饰板，饰板两侧则是比亚迪护卫舰07的分体式大灯。

车身尺寸方面，比亚迪护卫舰07的长宽高分别是4820/1920/1750毫米，轴距为2820毫米，这样的尺寸放在中型SUV中算是比较宽大的类型，大尺寸能够带来更大的车内乘坐空间，但与此同时也造成倒车入库较难的问题，好在车内有着360度全息影像，能够帮助驾驶员在狭小空间挪车。

车身侧面，比亚迪护卫舰07很有“比亚迪”风范，车辆配备更为美观的隐藏式门把手，而且为了保障车内乘客的隐私安全，加装了一块大规格的隐私玻璃，至于车辆五幅式铝合金轮毂，能够很好的烘托出车辆运动的氛围，比亚迪护卫舰07是中型SUV中少有的具有不错运动气息的车型。

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车尾部分，比亚迪护卫舰07使用的是带有家族传统的贯穿式尾灯，这款尾灯在比亚迪旗下的很多车型中都可以看到，所以辨识度并不高。比亚迪护卫舰07配备一个颇具战斗属性的扰流板，而扰流板中央一个点阵式光源的高位刹车灯。

进入汽车内部十分，比亚迪护卫舰07依旧遵循海洋美学设计理念，车内整体较为简洁、干净，尤其是我们今天评测的紫色配色，比较适合女性驾驶员驾驭，由此可见比亚迪护卫舰07是一款男女通吃的车。

比亚迪护卫舰07拥有一个三幅式多功能方向盘，这款方向盘使用我们最为常见的皮质材料，皮质材料的手感其实较为一般，但是由于打孔比较得当，所以比亚迪护卫舰07的方向盘握感处在该价位车型应有的水准，配合手动调节和电子档把换挡，整体体验较为出色。

方向盘前方则是一个10.25英寸的全液晶仪表盘，这款仪表盘UI界面极为简洁，但是显示的信息相对比较丰富，而且仪表盘的清晰度高，反光效果出色，与其搭配的还有车内的HUD抬头显示系统，但是HUD仅限中高配车型，不过车辆全系标配行车记录仪。

车内同时拥有一个15.6英寸的触控液晶屏，这款触控液晶屏支持大角度旋转，内置比亚迪自研的DiLink车机系统，支持5G网络和OTA升级，而且可以通过语音操控车辆的大部分设施，像是空调、导航、天窗等。比亚迪护卫舰07的音响系统则为我们熟知的Aynaudio丹拿音响，车内共有12个扬声器，整体音效出色。

至于动力系统方面，比亚迪护卫舰07作为一款插电混动车型，配备一台1.5T发动机和一个永磁同步单电机，其中发动机拥有102千瓦的最大功率，231牛·米的峰值扭矩，而电机拥有145千瓦的最大功率，316牛·米的峰值扭矩。比亚迪护卫舰07配备一个E-CVT无级变速箱，车辆的零百成绩为8.9秒，每百公里油耗仅为1.42升。

总结来说，比亚迪护卫舰07延续了比亚迪一贯的高品质，而且有关车辆的争议比较少，是一款口碑和质量都比较不错的比亚迪。这款车的最大问题在于胎噪比较大，而且车辆的底盘线束盒有些突出，但只能说瑕不掩瑜，这款车的价格还是比较香的。