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传祺m8宗师版到底值不值得购买？
传祺M8绝对是国内市场最火的一款国产豪华MPV，其高端车型宗师版的豪华程度已经可以媲美别克GL8的艾薇亚版本了，销量爆火好评如潮的同时，不能忘了车无万车，很多人还是觉得宗师版定价稍微高了点。为何这么说？
传祺M8能够一炮而红，在MPV市场里能跟别克GL8和丰田塞纳抢市场，不是靠品牌溢价值，而是靠超高的性价比，但如果定价高了，消费者就炸了。宗师版入门版价格来到了27.5万，这个性价比还是不错的，28万可以买到小一圈的艾力绅和配置寒酸得掉渣的别克GL8，其舒适性配置、主动安全配置确实够厚道实在，L2级自动驾驶辅助、后排通风按摩加热、各种安全气囊标配，这都是同级合资竞品MPV所没有的，问题是其2.0T加8AT的这套动力总成比较费油，综合油耗在12个往上，还得吃细粮，得加95号汽油，经济性不太好。
定价偏高的是宗师版混动车型，因其搭载了丰田的THS混动系统，油耗确实降下来了，但起售价超过了30万，丰田塞纳入门版本只比它贵了5000元，这个价位能买到艾力绅混动的中配、奥德赛的中高配，混动M8宗师版确实在尺寸大小、舒适豪华度、功能配置方面占据绝对优势，但问题在于这套复制丰田的混动系统并不稳定，上市时间不长，但问题不少，动力逻辑会发生异常，导致发动机启停紊乱，油耗激增，高达百公里13个油。动力稳定耐用性如果得不到保障，价格高位自然得不到支撑，这套动力还有待后续的调教和改进。所以如果追求经济省油、皮实耐用，选择高达30万的M8混动还是要慎重的。
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快照生成时间：2023-01-17 16:45:16
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