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来源:极目新闻央广网哈尔滨11月8日消息(记者马俊玮)记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司(以下简称哈尔滨局集团公司)获悉,11月5日,我国在建最北端高铁哈伊高铁铁力至伊春段架梁工程全面完工,为全线铺轨奠定了坚实基础。
哈伊高铁铁力至伊春段架梁工程全面完工(央广网发周必言摄)
哈伊高铁设计时速250公里(央广网发周必言摄)哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈-京港澳通道的延长线,它是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里。
全线架梁完工(央广网发周必言摄)哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成。其中,铁力至伊春段于2021年10月开工建设,2022年7月启动架梁施工。哈伊高铁地处高寒地区,沿线地质结构复杂,沿线分布多段岛状多年冻土带,施工难度大。施工单位中铁四局集团公司克服地质条件复杂、冬季施工期短等难题,采取多种措施进行作业,投用两台运梁车以保证日进度指标开展施工,为全线架梁完工提供有力保障。
哈伊高铁全线建成通车后,将大幅缩短旅途时间(央广网发周必言摄)今年是东北振兴战略实施20周年,哈尔滨局集团公司以哈伊高铁等重大涉铁工程项目为重点,突出联网、补网、强链,加快建设东北现代化基础设施体系。哈伊高铁全线建成通车后,哈尔滨至伊春铁路旅途时间将实现大幅缩短,进一步加强我国东北边疆地区与东部沿海和京津冀的联系,打造区域经济增长的新引擎,以铁路高质量发展推动东北全面振兴取得新突破。(来源:央广网)
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快照生成时间:2023-11-09 00:45:03
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