空管系统全国领先，这家企业真“莱斯”

持续科技攻关打造空中地面智慧交通指挥体系

空管系统全国领先，这家企业真“莱斯”

□南京日报/紫金山新闻记者秦健严玲田诗雨

经常路过白下高新区永智路8号的南京莱斯信息技术股份有限公司（以下简称“莱斯信息”）的匆匆路人，可能没想到，他们每天依靠路口红绿灯变换指挥通行的交通信号控制系统，就出自这家公司。6月28日，股票代码688631的“莱斯信息”成功上市，成为秦淮区第一家科创板上市企业。

智慧空中指挥系统全国领先

谈起莱斯信息成功上市，总经理严勇杰话语间“底气”十足：公司研发的全国流量管理系统，支撑民航空管运行管理中心成为世界第三大空中交通流量管理中心；为北京大兴机场提供全球规模最大的空管自动化系统；空管自动化、场面管理、模拟训练等系统市场占有率全国第一……

“因LES（大型电子系统）谐音‘莱斯’，当年公司成立就取了南京莱斯大型电子系统工程公司这个名。”严勇杰笑着告诉记者，没想到与南京人常常夸人的那句口头禅“真莱斯”完美契合。

日前，淮安机场净空管理系统上线运行。机场55公里半径内是净空保护区，以前机场工作人员一人开车，一人观察，定期收集该区域内高大建（构）筑物的信息，一年需完成一次巡查并复核其对飞行安全的影响。“我们成立十多人的研发攻关团队，封闭研发两个月，突破卫星遥感变化检测、实景重现等关键技术，实现疑似障碍物遥感自动识别评估，发现异常及时预警，极大节省人力物力。”莱斯信息空管系统事业部机场产品研发室主任支兵说。

构建空中、地面态势监视“一张图”，实现“空地一体化”的协同指挥和全覆盖监视；打破机场数据孤岛，汇聚航班运行全流程数据流；整体提高航班运行安全和航班正常性……今年，淮安机场成功入选全国中小机场四型机场建设优秀案例。

不仅成为国内空管系统的“头部”企业，莱斯信息更将脚步迈向国外。今年，莱斯信息承建的柬埔寨暹粒吴哥国际新机场空管工程项目顺利通过飞行校验，为机场10月份投入运行奠定基础。值得一提的是，从项目团队正式进场到校飞通过，仅用时7个月。

目前，20多名技术人员奔波在多个国家进行技术攻关，将“莱斯”的软件系统输出到海外。

科技攻关研发出第一代交通信号机

严勇杰介绍，从前，我国的民航业空管系统被国外行业巨头把持。如今，全国7个地区空管局37个空管分局（站）中，35个空管用户使用莱斯提供的自动化系统，系统覆盖率达80%。

不仅第一套国内空中指挥系统“诞生”于莱斯信息，在南京市众多十字路口，带有“莱斯信息”字样的道路交通信号机柜随处可见，城市的路口信号灯均由它连接到智慧后台进行统一调度，潮汐绿波带实现了“快速路”的通行效果。

严勇杰告诉记者，莱斯从1986年“七五”攻关研发出第一代信号机，到目前相继研发出多款系统软件及硬件设备，实现不同时段红绿灯不同方案、支持车路协同等智能管理。

在南京，全市3000多个路口都采用了莱斯信息提供的交管产品及服务。其建设的南京多元交通信息感知、公交优先、道路交通信号统一控制与管理平台等多个项目，助力我市连续九次获公安部等授予的“畅通工程”一等管理水平城市。目前，该业务已覆盖全国29个省份、160多个城市。

深耕空中市场助力产业强市

据悉，莱斯信息2022年实现营收15.76亿元，合同、收入、利润年增长率均超10%，近三年纳税总额达2.1亿元。本次发行上市，莱斯信息共计融资10.33亿元，将重点投资推进建设“新一代智慧民航平台项目”，研发适合我国民航航空运输一体化、智能化需求的新一代智慧民航解决方案产品体系，为航空运输提供智能化服务。

6月15日，南京举行全市产业强市建设推进会，正式发布《南京市推进产业强市行动计划（2023—2025年）》，其中公布的全市软件和信息服务产业集群2022年业务收入7408亿元，同比增长8%，位列全省第一、全国第五，该集群将是我市未来首个突破万亿级规模的产业集群。

同一天，莱斯信息股票开启网上申购，由此一步跨进资本市场，成为南京软件信息服务产业强劲发展的缩影。

据介绍，在白下高新区，像莱斯信息这样的软件和信息服务企业有近1200家，去年营收达320亿元，占整个园区的65%。白下高新区企业服务部相关负责人说，对于莱斯信息，园区助力企业申报省科技厅、省发改委相关项目；协调建设单位拨付工程款；协助办理土地证等。下一步将发挥莱斯信息在智慧交通产业链龙头优势，吸引上下游企业集聚，助力智慧交通的建设发展。