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本文转自:福州日报
本报讯(记者 欧阳进权)春节期间,福州市轨道交通2号线东延线一期工程施工现场一幅火热景象,建设者坚守岗位,以实干担当保障工程建设。
记者昨日在1工区施工现场看到,盾构机轰鸣掘进,管片拼装工、螺栓安装工、注浆工、信号工等各作业面工作人员互相配合,持续稳定推进工程建设。为满足春节期间工程正常施工,1工区项目部班组40多名工作人员坚守岗位。
“春节期间项目部做好物资准备和后勤保障,掘进所需要的相关物资提前进场,保障了建设顺利进行。”中建四局福州市轨道交通2号线东延线一期工程1工区项目部掘进班组负责人任晓东说。
据介绍,东延线一期工程1工区分为洋里站至中间风井、中间风井至魁岐站和魁岐站至葆桢路站三个区间。其中,洋里站至中间风井区间单线长约1.7公里,该区间穿越的地质条件复杂,挖掘难度大,为保障盾构施工顺利开展,项目部在施工过程中改进盾构模式、细化技术措施,提高掘进工效。
地铁2号线与1号线是福州城市轨道十字骨干线,2号线东延线沿马尾东西向城市发展轴,途经魁岐、快安和罗星,连接高新园区、马江园区、船政文化城等重要区域,建成后将有效加强马尾区与福州主城中心的联系。目前,2号线东延线已有4个车站主体结构封顶,4个车站正在进行围护结构施工,1个区间双线贯通。(全文共546字)
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快照生成时间:2024-02-19 09:45:04
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