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起步价超50万?铃木“吉姆尼”5门版国内到港,动力不变!

类别:汽车 发布时间:2024-04-16 14:18:00 来源:卡卡爱汽车

起步价超50万?铃木“吉姆尼”5门版国内到港,动力不变!

在印度找到自我的铃木汽车,又开始想念中国市场了!在去年,铃木也开始将“吉姆尼”再次引入国内,一样的感觉,一样的味道,但带来的是不一样的价格,从此前港口所给出的价格上,常规双门版的“吉姆尼”港口要价更是高达35万,确定你没有听错,有网友调侃道,国外走了一圈,这是镶金边了!而小花也相信属于它的表演才刚刚开始!从目前港口给出的消息上看,去年正式官宣的5门版吉姆尼已经正式到港,新车除了在时尚性以及长度上有所增加以外,价格也是水涨船高,据悉这款车的起步价将高达50万,看来奔驰宝马看到它也开始要忌惮一些了!

起步价超50万?铃木“吉姆尼”5门版国内到港,动力不变!

组图的这款车就是刚刚到港的5门版“吉姆尼”,新车是基于第四代“吉姆尼”短轴3门版开发而来,车身的高度和宽度保持不变,但轴距加长340毫米,所以内部的装载能力将会有质的提升。下面就让小花带你们走进这款车,看看它都带来了哪些惊喜,外观上看并没有像媒体所说“镶金边”,还是以常规的设计为主。整部车没有多余的装饰性元素,毕竟一切都是以实用性为主。相比标轴版,新车的车头明显更高耸,其中上层的装饰带融入了更多的银色装饰带,双炮眼式的大灯也是以LED为主!前包围做了强化,硬度得到提升,而且底盘扩散器同样力量感爆棚!

起步价超50万?铃木“吉姆尼”5门版国内到港,动力不变!

尺寸上,这款长轴版的长宽高分别为3985/1645/1720毫米,轴距来到了2590毫米。整个车身与标轴版还是存在明显的区别,首先就是轮毂变得更时尚,更高的离地间距也带来了更高的通过性!前后隆起的轮眉也给新车增添了力量感!同时新车的门把手也都做了调整,首次采用了一种半隐藏式的设计。车尾,同样为我们熟悉的外挂式备胎,包括侧开启的方式也保证了专业性。

起步价超50万?铃木“吉姆尼”5门版国内到港,动力不变!

内饰的表现并不会让人意外,仍旧保留了三门版的设计,仪表采用了两只双炮筒式的结构,机械感十足,包括内部的指针也都保持了同步啊!中间标配了一只9英寸的多媒体屏,这样对科技感就有了全面提升!而在其他方面,比叡两侧圆形出风口,副驾驶前部中控台提供开放式储物槽等等都算常规设计!而在配置上,这款长轴版匹配了6安全气囊、倒车影像等配置。

起步价超50万?铃木“吉姆尼”5门版国内到港,动力不变!

起步价超50万?铃木“吉姆尼”5门版国内到港,动力不变!

最后就是动力表现,这款长轴版依旧搭载了1.5升自然吸气汽油发动机,其中它的最大马力为105匹,最大扭矩134牛·米,传动系统可选5速手动变速箱或4速自动变速箱。据悉,吉姆尼5门版离地间隙为210毫米,接近角为36度,离去角为50度,纵向通过角为24度。侧面上也保证了新车的越野能力!所以一切看起来都还不错,但价格方面可能让人意想不到,结合此前标轴版的价格,这款5门版的起步价或超50万!

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快照生成时间:2024-04-16 18:45:11

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信息原文地址:

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