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斯威大虎EDi全系使用插电式混合动力系统，价格确实不算贵
现在强势崛起的汽车品牌越来越多，导致原先在国内有着不错销量的燃油车企的日子变得越来越难。但是这些车企也绝不会坐以待毙，开始纷纷发布新能源汽车，比如今年二月份有一款新车型上市了，采用的是增程式的动力系统，并且起售价只有9.99万元。今天介绍到的这款新车就是斯威大虎EDi(图片|配置|询价)，全系都是使用的插电式混合动力系统，厂家指导价9.99-12.39万元，价格确实不算贵。事实上，斯威大虎还有燃油版本，价格更是低至5.99万。
从外观设计上来看，新车的整体设计是非常硬派的，有点类似于坦克300或者吉姆尼的硬派越野车型，不但整个车头显得方正，而且新车的保险杠，大灯也都是硬朗的设计，线条感比较劲爆。
车侧面来看，新车搭载的是五幅刀锋轮毂，拥有贯穿式的腰线以及熏黑的车顶行李箱，实用性是很不错的，而且方正的轮拱看起来比较硬派和越野。
新车的尾部同样是方正的设计，甚至连尾灯和坦克300都很类似，偏向于长方形的设计。此外，新车具备了较高的离地间隙，尽管这是一辆新能源汽车，但是通过性还是非常理想的。车身数据部分，斯威大虎EDi的长宽高分别为4605/1815/1810mm，轴距是2780mm。你可能想象不到这款新车的定位居然是一辆中型SUV，不但拥有五座设计，甚至还拥有七座布局。
既然这款新车的价格这么低，那么内饰一定不堪，这一点你就错了，斯威大虎EDi的内饰大面积采用了双拼色的布局，并且在方向盘，车门面板上融入了金色的线条，看起来还是很有档次感的。对称式的中控台，还拥有游艇样式的环抱舱设计，而且在副驾驶位匹配了中央扶手，看起来更加硬派。全液晶行车电脑屏，超大的悬浮中控屏，旋钮电子换挡，你能想象这是一款仅仅10万级别的SUV吗？
该新车的七座布局还是很接地气的，我觉得要比丰田汉兰达更好，采用的是2+2+3的布局，第二排座椅拥有着充足的空间以及私人领域，这一点相当给力。
动力系统，新车搭载的是1.5L自然吸气引擎加电机组成的插电式混动纯电，续航里程为51km，但是加上发动机的加持，这款新车满油满电续航超过了1000km。这么一款低价格的新车，你喜欢吗？
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快照生成时间：2023-02-25 21:45:13
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