折叠自行车为何不能上地铁？

本文转自：华西都市报

骑行者遭遇成都地铁禁令

折叠自行车为何不能上地铁？

4月春光正好，很多成都市民用骑行的方式在绿道上开启了赏花之旅，但最近有市民发现，在携带折叠自行车乘坐地铁时，会被拦下不允许进站。

有网友通过“四川省网上群众工作平台——问政四川”询问成都地铁：“今年修改后的《成都市城市轨道交通管理条例》规定，自行车（含折叠自行车）、电动自行车都不能带上地铁。考虑电池安全和体积等原因，电动自行车被禁止还可以理解。为啥折叠自行车上地铁也要被禁止呢？”

疑惑

折叠自行车为啥被禁上地铁？

市民认为出行换乘不太方便

确如网友所说，在成都市多个地铁站，记者注意到，均有“安检提示”牌提醒来往乘客：折叠自行车被列为禁止携带物品。

对此，不少市民提出了自己的意见——

“折叠自行车只要不影响大家公共出行，还是可以上地铁吧。”乘客王先生建议，成都地铁可以制定公约，在指定车厢、指定时间段允许乘客带折叠自行车上车。“成都有很多绿道，很多人喜欢在周末骑行，让自行车上地铁也是方便大家交通出行。”

折叠自行车被禁止带上地铁，受影响的还有代驾司机群体。

“还是挺不方便的，现在回家成本都高了。”代驾司机杨师傅告诉记者，平时工作他都带着折叠自行车，有时候代驾接的单子离家远，送完客人后，他会乘坐地铁再骑行回家，但是新规实施后，折叠自行车不能带上地铁了，一旦接单远了，没办法骑车回去，就只有打车，“成本太高了”。

从记者采访的情况来看，多数市民觉得折叠自行车折起来了体积较小，也不怎么影响别人，不明白为何会被禁。

回应

禁令是出于安全考虑

如果折叠自行车包装完好可携带

对于折叠自行车不能上地铁的问题，成都地铁曾公开回应过原因——

折叠自行车可能对其他乘客和地铁设备造成安全隐患。比如乘客携带折叠自行车进站后，可能会将自行车展开在车站或列车车厢内骑行，会对其他乘客及车站设备构成安全隐患。而且，自行车即使经过折叠，在高速行驶的车厢内，钢筋铁管也对乘客安全威胁较大。

此外，携带折叠自行车的乘客上下车时经常出现自行车磕碰车门、屏蔽门、闸机等设备，长此以往会对设备造成严重的损害。

不过，值得注意的是，禁令并不是“一刀切”。成都轨道交通集团有限公司在“问政四川”上回复表示：若网友携带的自行车包装完好则视为行李，满足长宽高相关规定的，即长、宽、高之和不超过1.8米且长度不超过1.6米，则可以携带。

所谓的“包装完好”具体是什么标准呢？用塑料袋把折叠自行车罩着算不算包装完好？

对此，成都地铁客服工作人员也进行了解释：包装完好，不可视，也无法拆卸安装，从外观上看不出是自行车，就可以视为行李携带。也就是说，如果只是用袋子罩着折叠自行车，是无法携带进站的。但如果是原厂整箱的包装，还没有打开安装过，也可以携带。

据川观新闻