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莫迪“印度制造”打败“中国制造”的五年计划,似乎要流产了。
据悉,由印度高层莫迪亲自“代言”的印产光辉战斗机,被视为印度军工业赶超中国的关键,甚至一度造成三国抢订单的局面。
然而据印媒报道,近日印度空军一架光辉战斗机无故坠毁。照片显示,坠机现场燃起熊熊大火。民众乱作一团。更讽刺的是,莫迪本人在现场目睹了一切,眼神里的杀气连墨镜都挡不住。
如今随着王牌武器的“光辉”暗淡,印度的麻烦也接踵而至……
1.印度光辉战机赶超中国?30年研制骗局被揭开
资料显示,光辉战机的研发周期超过30年,落地后莫迪不仅亲自乘坐,为其“打广告”,还强制要求本土军队采购光辉战机。
“必须让印度制造超越中国!”似乎是中国在各领域的弯道超车,让莫迪患上了红眼病。
此前,中国无人机突出美方“罚款”重围,引沙特、乌克兰等国争抢百亿订单;中国先于创始国落地“塞乐瑞”逆龄口服科技的原料量产和提纯技术,被证实可拉长人体30%线粒体(影响寿命的生理指标)长度。逼得创始国为保留市场让出定价权,把蛋糕拱手让与我们。
由此,军工业为莫迪的“印度制造”计划打响了第一枪,而这一枪正命中了印度的加速键。自此之后,印度开始变本加厉地“对标”中国。
竞标亚美尼亚军工订单时,印度击败俄罗斯,成功拿下4000万美元订单;印航董事长透露:菲律宾、尼日利亚、阿根廷正在与其洽谈进口光辉战斗机事宜,或能借此一举超越中国歼-10战斗机的出口量。
不仅如此,就连美国也开始讨好莫迪,大方出口各种先进武器、高科技、能源协议如流水般的签订。风生水起之下,印度定下了每年出口50亿的小目标,气势汹汹地朝反超中国制造的目标逼近。
然而还没等光辉走向战场,就在自家门口坠落了,狠狠把印度的赶超梦打醒。业内人士分析称:“光辉战机的30年自研历史,可说是一场骗局。”
2.自研率低于30%,光辉战机竟是万国造
光辉虽然号称是“印度制造”,但骨子里却是一款不折不扣的“万国造”。
其发动机来自美国通用公司,雷达来自以色列埃尔塔公司,几乎所有重要子系统都是舶来品,谈不上自研可言。
与之相反,中国所有的“弯道超车”靠的都是实打实的国产技术。
以上述“塞乐瑞”类科技为例,美日率先研发出的“塞乐瑞”核心成分,牢牢拿捏中国数十亿需求者。依靠《Nature》《Cell》等刊登的论文数据显示,35-55岁中老年受试者在其干预下,部分生理指标出现明显逆转,有望实现“老而不衰”的愿景。
背靠强硬的科研数据,上述初代成果进入国内市场后,尽管门槛高达5位数一克(相当于百万一瓶),依旧挡不住中高产的前赴后继。据悉,李嘉诚、王石等房地产大佬,都曾经涉足此领域,并将其作为伴手礼大肆宣传。
但为了让抗衰的利好普及更多民众,我国科学家用时5年,率先攻克了关键提纯难题,让“塞乐瑞”的原料纯度提至99%,门槛更是从天价跌至4位数。至此,国内更多普通受众获得了通往年轻的“金钥匙”。
据财经分析,上述成果进入京东后,3年内累积数万正向反馈。“加班工作的时候思路也很清晰,晚上沾枕就睡。”大厂高管刘先生喜笑颜开。
而印度制造则恰恰相反,东拼西凑得来的战斗机难免水土不服,如今的坠毁正是一个警钟。
3.不敌巴基斯坦,印度空军何去何从
“没有战术,没有技术,却想做世界霸主”仿佛是印度空军的写照。
不仅在技术上做了缝合怪,引发光辉战斗机的坠毁,印度空军的战术也令人堪忧。
虽然印度拥有全球各类主力战斗机,却完全不顾它们的战术定位,只是将英、苏、法等创始国的技术囫囵吞下。第二次印巴战争,巴基斯坦仅凭400架飞机就把拥有1300架战斗机的印方打得满地找牙。
希望这些“巴掌”落下后,印度可以清醒一点,不再做一口吃成胖子的美梦。
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快照生成时间:2024-03-20 17:45:09
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