广西贵港以“六个好”对接大湾区

本文转自：深圳特区报

贵港新能源电动车产业“无中生有”发展壮大。 陆宏夏 摄

■ 深圳特区报记者 付清

11月20日至24日，由广西贵港市委宣传部联合香港商报共同举办的粤港澳大湾区主流媒体贵港行活动启动。来自香港商报、深圳特区报、深圳商报以及港澳、广州、东莞、惠州、江门等地的17家粤港澳大湾区主流媒体记者，以及多位网络达人参与此行。

贵港是一座新兴的城市，是广西重要的战略性新兴产业基地。大湾区主流媒体采访团此次深入贵港各地，走进港口、水利枢纽工程，深入新能源电动车生产基地、绿色家居产业园、纺织服装时尚新区等，还亲眼目睹了乡村振兴带来的巨大变化，深切感受到“好电车 贵港造”“好服装 贵港秀”“好家居 贵港产”“好龙虾 贵港养”“好商品 贵港销”“好风光 贵港游”这“六个好”带来的蓬勃经济活力和巨大发展潜力。

双向奔赴：一江托起两地繁荣

贵港，贵在有江有港。贵港扼守着广西境内的珠江最大支流——西江的要冲，与处于珠江下游的粤港澳大湾区诸城市源流一脉，同气连枝。贵港港是华南地区最大的内河港口，2020年，货物吞吐量突破1亿吨，成为珠江水系首个吞吐量突破亿吨的内河港口。

粤港澳大湾区建设激活了这条联结两地的黄金水道，给贵港的发展带来前所未有的机遇，贵港成为承接大湾区产业转移的重要基地。贵港港现有3000吨级航道与粤港澳大湾区对接，开辟有贵港至香港、深圳、南沙、珠海的集装箱定期班轮，水路货运航线共11条，与粤港澳地区形成了江海联运的良好格局。近三年来，贵港运往广东云浮、肇庆、三水、中山、广州、珠海、深圳、香港等港口的货物达2.31亿吨，占港口总吞吐量的80.18%。

一江相依，兴衰与共。贵港还是确保整个粤港澳大湾区水安全的重要屏障。坐落在贵港所辖桂平市境内的大藤峡水利枢纽，被喻为珠江上的“三峡工程”，既可为粤港澳大湾区“解渴”，又可为珠江三角洲除涝。近年来，在流域来水特枯的关键时期，该水利枢纽曾先后12次实施应急调度补水；此外还成功抵御西江多次编号洪水。正是有了这个水道守护神，大湾区各地方得风调雨顺、安然无恙。

产业崛起：“无中生有”超常规发展

在贵港，给采访团印象最深的是，这里的产业发展不走寻常路，在资源禀赋并不占优的情况下，“无中生有”实现超常规跨越式发展。

贵港以前并没有任何电动车生产基础，他们却认准了新能源这一新时代的产业风口，立志要打造华南、西南以及东盟第一大新能源电动车生产基地。他们拿出总投资157亿元、规划园区面积约1万亩的大手笔，累计引进爱玛、绿源、台铃等国内名牌整车企业以及配套企业共100多家，建成投产50多家。2022年，中国-东盟新能源电动车生产基地新能源电动车全产业链总产值超过210亿元，出口贸易额达870多万美元。

类似的还有，在森林资源并不丰茂的条件下，建成林产工业专业园区7个、总面积超10万亩，将贵港打造成“中国南方板材之都”；在自身根本没有时装生产和设计基因的前提下，敞开大门迎接粤港澳大湾区纺织服装产业转移，一举成为广西最大的羽绒、运动服装集散地……

贵港几大千亿级产业之所以能“无中生有”地超常规发展起来，关键就在于贵港人有志有为。他们以强烈的责任感以及过人的胆识，靠敏锐的洞察力以及超前的眼光，敢于打破常规，善为出人意料之举，独辟蹊径走出一条跨越式发展的道路。