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10月29日消息,今年6月11日22点,一辆法拉利499P在第91届勒芒24小时耐力赛中完成342圈,夺得本届勒芒总冠军,这是法拉利自1965年以来在比赛中的首次胜利。
法拉利宣布推出勒芒获胜超级跑车的新版本——499PModificata,性能甚至比勒芒冠军车型还要好。法拉利499PModificata在外观上与499P十分相似,起售价为税前510万欧元(IT之家备注:当前约3942.3万元人民币)。
499PModificata搭载3.0L双涡轮增压V6发动机,最大输出功率为520kW(700马力),并在前轴配备了电动机。这套混动系统能够实现长达7秒的“Pushtopass”升压,并可进一步提供120kW(约160马力)的动力,总功率为约640kW(860马力)。
额外的动力只有在将油门推至全油门且每次激活的持续时间不超过7秒时才可用。每圈的最大激活次数取决于赛道类型和电池能量平衡:系统在低于特定充电阈值时自动停用,然后在能量恢复将电池充电至适当水平时重新激活。
该车对悬架设置、电子控制器和发动机映射进行了彻底的重新校准,并使用定制的倍耐力轮胎,而不是国际汽联世界耐力锦标赛中使用的米其林轮胎。
499PModificata保留了499P的驾驶舱、单座布局和人体工程学设计,为车主提供与勒芒24小时耐力赛车手完全相同的驾驶体验。
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快照生成时间:2023-10-30 15:45:06
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