突破5万公里！中国高铁树起复兴路上新标杆

12月26日，随着C9309次“复兴号”智能动车组驶出延安站，西安至延安高铁开通运营，中国高铁运营里程正式突破5万公里。这不仅是交通版图的再度扩展，更是我国综合国力与科技自立自强能力的生动写照，一条条钢铁大动脉正为强国建设、民族复兴注入磅礴动能。

这是一张见证发展实力、彰显制度优势的立体网络。5万公里高铁营业里程，超过世界其他国家高铁里程总和，覆盖全国97%的城区人口50万以上城市……一个个数字，勾勒出中国高铁无与伦比的网络规模与通达深度。从“四纵四横”的宏伟蓝图到“八纵八横”的恢弘实践，高铁网络已深度融入国家经济社会肌理，承担着铁路80%的旅客发送量与69%的旅客周转量，成为中长途客运当之无愧的主动脉。尤为瞩目的是，配备了超过5233组动车组列车，其中“复兴号”系列占比显著提升，达2248.75组，这不仅是量的积累，更是质的飞跃。全球访问量最大、技术最先进的12306票务系统，单日售票能力突破2000万张，电子客票基本普及，让“说走就走”的便捷成为亿万旅客的日常。这张日益致密、高效智能的钢铁网络，以其庞大的实体存在和卓越的服务效能，生动诠释了集中力量办大事的制度优势，是发展成果惠及于民的直观体现。

这是一曲发扬奋斗精神、攻克世界难题的攻坚赞歌。伟大事业成于实干。中国高铁从无到有、从追赶到领跑的跨越式发展，是中国人民自力更生、艰苦奋斗精神的时代缩影。以西延高铁为例，这条陕北革命老区首条高铁，需穿越梁峁相接、沟壑纵横的黄土高原，面临复杂湿陷性黄土等世界性工程难题。建设者们发扬延安精神，不畏艰险、攻坚克难，确保了工程优质高效完成，使延安成功融入关中城市群“一小时通勤圈”，为老区振兴插上腾飞之翼。放眼全国，从高寒冻土到热带海岛，从崇山峻岭到沿海滩涂，中国高铁建设者以智慧和汗水征服无数天险，铸就了享誉世界的“中国名片”。这充分证明，坚持自主创新、发扬斗争精神，是我们战胜一切艰难险阻、不断从胜利走向胜利的强大精神力量。

这是一幅锚定世界一流、擘画未来发展的壮丽蓝图。5万公里是里程碑，更是向着更高目标进发的新起点。当前，我国已建成世界最现代化的高铁网和最发达的高铁体系。展望未来，中国高铁将聚焦加快建设世界一流铁路企业的目标，坚持以人民为中心的发展思想，持续推动高铁技术装备和运营管理向着更安全、更高速、更智能、更舒适、更绿色的方向升级。这要求我们不断加强关键核心技术攻关，深化智能化、绿色化转型，提升网络整体效能和服务品质，进一步巩固和扩大我国高铁的世界领先优势。中国高铁的发展，不仅将更好地服务和支撑国家重大战略，满足人民日益增长的美好出行需要，也将为世界铁路技术进步和可持续发展，贡献更多中国智慧、中国方案。

关山万里，轨延伸向复兴梦想。纵横捭阖的高铁网络，宛如新时代的钢铁脊梁，承载着国家强盛、人民幸福的期盼。站在新的历史坐标上，我们坚信，驰骋在广袤大地上的中国高铁，必将继续一往无前，为全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦，提供更加坚实有力的支撑，驶向更加光辉灿烂的未来。(文/黄小勤)

责任编辑：崔永霞