问界m9大五座亮相，将豪车体验带入新的维度

9月10日，对于华为来说，注定是一个不平凡的日子。华为MateXTUltimateDesign三折叠屏手机正式亮相，开启中国智能手机新篇章；问界M9大五座发布，全系六大核心升级，引领中国品牌的豪华车不断向前。从ICT信息通信到智能手机再到如今的鸿蒙智行，华为正在打造一个又一个创新的里程碑。

此次问界M9大五座的亮相，正是华为在洞察用户需求之后，对9系旗舰的一次丰富。从体验上来看，六座版问界M9更加看重满足更多人同时乘坐的悦人需求，而大五座问界M9则更看重悦己，能够更加彰显自己的个性和品位。选择问界M9，其实选择的是一种生活方式，科技创新背后的生活方式让车主真正受益。

六大科技升级，让用户体验持续增值

智能化时代，问界M9将豪车体验带入新的维度，选择问界M9成为了体验的起点，而非终点。通过后续OTA持续升级，让车越开越新，用户体验持续增值。依托于华为全栈黑科技，问界M9实现智能灯光、智能空间、智能驾控、主动安全、智能驾驶、智能泊车六大核心升级。

智能空间方面，问界M9大五座实现了同级最优奢享二排空间。其车内有效空间长度达到3500mm，副驾最大腿部空间1045mm，二排腿部空间1047mm。在副驾舒云双享座椅折叠状态下，二排右侧最大空间可拓展至1985mm，头部空间达到945mm，视野感和空间感远远超越传统豪华旗舰SUV。

问界M9大五座全车拥有38处储物空间，满足了家庭的出行储物需求，后备箱储物空间还可灵活调整，容积同级最大。不管是高尔夫球包、钓鱼渔具、露营设备还是浆板等装备，均可容纳。并且配备双滑轨、装载托盘、精品储物箱等多种个性化豪华配置，解锁更多出行场景。在此前预热海报中出现的钓鱼座、香槟柜等都是对空间的个性化展示。

在问界M9发布之后，华为也被冠以“新晋灯厂”的名号，HUAWEIXPIXEL百万像素智慧投影大灯将科技与体验进行了全新融合。比如最典型的就是在此前问界M9上华为推出了鲲鹏展翼灯效，每次解锁都将仪式感拉满。

本次发布会，问界M9升级全新凤舞九天灯效，解锁可触发凤凰飞舞动效，满足用户的多元化迎宾需求。此外，问界M9大五座还新增VPD泊车灯语和迎宾灯效功能，大幅提升智驾安全性和出行仪式感。而这也仅是问界M9智慧大灯玩法的冰山一角，随着后续OTA的更新，更多玩法也将上线。

驾控方面，依托于华为DriveONE智能电驱系统的卓越性能，问界M9大五座新增无感刹车。在非紧急刹停时，电机实现精准介入，有效抑制整车惯性力，显著降低刹停冲击带来的不适感，让日常驾驶更舒适。同时应用猫头鹰转向增强技术，升级全新猫头鹰掉头模式，进一步缩短转弯半径，实现灵活掉头。

除此之外，问界M9大五座配备的全铝合金底盘、前双叉臂+后多连杆悬架系统、全系标配闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振动器、HUAWEIDATS全新舒适制动技术等，都让其具备了领先一代的智慧驾控体验。

一直以来，华为都在主张“安全是最大的豪华”。问界M9升级全向防碰撞3.0，拥有200ms的超快响应能力及实车数据+云端叠加验证的超前全验证，让主动安全与时间争分夺秒。而且，前向主动安全AEB全场景覆盖，最高生效范围4-150km/h，侧向防碰撞ESA升级到eAES，支持斜穿行人，可预判两轮车行为。后向防碰撞，精准识别后向横穿场景，倒车更安全。除此之外，包括玄武车身结构、电池安全、座舱安全、隐私安全等都为用户安全提供了最可靠的保障。

问界M9即将升级HUAWEIADS3.0，升级GOD感知神经网络+PDP决策神经网络，实现更类人的驾驶体验，平顺性提升50%，重刹率降低15%，变道成功率提升30%，让出行更加轻松舒心。

值得关注的是，华为在AI训练集群上构建了丰富的场景库，模型更迭速度每5天一次，每天进行3500万+公里仿真测试，学习训练算力达5EFLOPS，遥遥领先于行业。在问界M9大五座上，用户可以直接体验到车位到车位智驾，全国都能开，全国放心开。

智能泊车方面，问界M9实现了自己找自己停，超越老司机的能力。不仅做到可以支持各类极限车位，而且泊车路径搜索算法进一步优化，路径搜索速度提升10倍，可见即可泊，无需等待。在华为ADS3.0的加持下，问界M9大五座也做到了跨路沿车位停车、自动巡航找车位泊车、车辆自主找人、一键远程挪车等。

智能化下半场，华为以技术创新卷价值

近两年以来，汽车市场的内卷和价格战愈演愈烈，车企之间的竞争变得白热化。正所谓乱世出英雄，问界便是其中的典型，旗舰车型问界M9也成为了国产豪华车的代表作。问界M9上市8个月，累计订单突破13万辆大关，现在还在以每月超15000辆的订单稳定增长，更是掀起了一场野生销售员的风潮。

一方面是众多知名演员、运动员等各界名流在成为问界M9车主时，已经自发形成了庞大的“野生销售”群体，成功实现了破圈，这是中国汽车市场的新突破。另一方面是以普通问界M9车主组成的“野生销售员”正在社交平台快速崛起，有人每月能推荐购买几十台问界M9。

不少车主表示，愿意自掏腰包成为问界M9的“野生销售员”，这种自发形式的破圈现象在行业内同样少见。而野生销售员的诞生和队伍的不断壮大，正是问界M9在智能化下半场所带来的差异化竞争力和情绪价值在消费市场的真实演绎。

问界M9大五座建议零售价为：问界M9Max大五座增程版46.98万元起，问界M9Ultra大五座增程版52.98万元起，问界M9Ultra大五座纯电版56.98万元起。首销期即刻下定，赠送价值10000元选配金、价值20000元ADS智驾包补贴权益、价值10000元后备箱定制储物箱1套以及价值5000元舒享用车大礼包。此外，针对定购用户，问界M9大五座开启先行者计划，限额1000名。同时，首销权益可与先行者计划权益相叠加。

从问界M9大五座的正式上市，以及问界M9迎来六大升级，从智能驾驶、智能泊车、主动安全，亦或是智能空间、智能灯光与智能驾控等能力的不断进化，是华为不断投入科技研发坚持自主可控的必然。

对于任何一个品牌来说，去畅想或者构建一个理想化的车型是简单的，但是从想到做再到车型和功能的落地，是需要长期主义和创新能力的加持的。正如此次发布会上亮相的华为MateXTUltimateDesign一样，可能主流品牌都能去做一个类似的概念机，但是真正实现量产上市的目前有且仅有华为一家。对于科技的执着以及对于用户需求的深层次理解，华为在经过消费市场数十载的摸爬滚打之后，在问界M9大五座的上市中看到了长期主义的成效。